بیشتر تحلیلگران انتظار دارند که اختلال در بازارهای نفتی زمانبر باشد، حتی اگر توافق صلحی حاصل شود.
معاون رئیسجمهور جیدی ونس در راه پاکستان برای گفتگو با مقامات ایرانی در اسلامآباد در روز شنبه است. در میان آتشبس ناپایدار، ونس امیدوار است که به پیشرفتهایی در راستای پایان جنگی که قیمتهای جهانی نفت را در ماه گذشته به شدت افزایش داده، دست یابد.
اما کسانی که امیدوارند این مذاکرات به سرعت به مصرفکنندگان کمک کند، ممکن است بخواهند انتظارات خود را تعدیل کنند. با وجود توقف در خصومتها، بیشتر تحلیلگران انتظار دارند که قیمتهای گاز برای مدتی بالا بماند و هزینهها را در پمپ بنزین و در سراسر اقتصاد افزایش دهد.
مشکل از مقیاس اختلال در جریانهای نفتی در ماه گذشته آغاز میشود. حتی اگر گفتگوها به توافق صلحی پایدار و بازگشایی کامل تنگه هرمز منجر شود، بازگشت عرضههای جهانی نفت به سطوح پیش از جنگ ممکن است ماهها یا حتی سالها طول بکشد.
و حتی اگر عرضهها به حالت عادی بازگردند، معمولاً بین کاهش قیمتهای نفت و قیمتهای گاز تأخیری وجود دارد. در حالی که افزایشهای شدید در هزینههای نفت میتواند قیمتهای گاز را در عرض چند روز افزایش دهد، معمولاً چند هفته طول میکشد تا کاهش قیمتهای نفت در پمپ احساس شود، همانطور که پاول مولچانوو از ریمونت جیمز به نیویورک تایمز گفت. این توضیح میدهد که چرا آمریکاییها هنوز بیش از ۴ دلار به ازای هر گالن پرداخت میکنند، حتی در حالی که قیمتهای نفت برنت به طور تقریبی ۱۰ درصد کاهش یافته است، در میان امیدها برای آتشبس پایدار.
تلاشها برای دور زدن جریانهای نفتی از تنگه هرمز نیز با موانع قابل توجهی مواجه شده است. حملات ایران به خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی، که نفت را از سواحل شرقی این کشور به بنادر در دریای سرخ پمپاژ میکند، ظرفیت آن را ۱۰ درصد کاهش داده است. “این یک شوک لجستیکی است که بر روی یک شوک تولیدی قرار گرفته است,” شوهرح ذکریتیدینوف، یک تاجر نفت مستقر در دبی، به رویترز گفت. “بازار راهحل اصلی خود را برای تنگه هرمز از دست داده است.”
در همین حال، تنگه تقریباً به روی ترافیک بسته است، با وجود آتشبس روز سهشنبه. قبل از توقف، چندین نفتکش هنوز هر روز از تنگه هرمز عبور میکردند. اما تنها شش نفتکش در روز پنجشنبه از این آبراه عبور کردند و هیچکدام در روز چهارشنبه این سفر را انجام ندادند، طبق دادههای شرکت اطلاعات دریایی کپلر.
برای شرکتهای کشتیرانی، پیشنهاد ارسال یک کشتی از طریق تنگه همچنان پرخطر است. مقامات ایرانی میگویند که هنوز مینهایی در این آبراه باریک وجود دارد و نفتکشها باید با ایران هماهنگ شوند تا از عبور ایمن اطمینان حاصل کنند. هنوز مشخص نیست که آیا این هماهنگی (و احتمال پرداخت “عوارض” برای عبور از تنگه) نقض تحریمهای سختگیرانه ایالات متحده علیه ایران، از جمله ممنوعیت ارائه هرگونه “حمایت مادی” به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خواهد بود یا خیر.
هیچ راه مطمئنی برای پیشبینی اینکه این آشفتگی چگونه بر قیمتهای گاز تأثیر خواهد گذاشت وجود ندارد، اما برخی تحلیلگران از دادههای بازارهای آتی نفت برای برآورد تأثیر احتمالی بر جیب مصرفکنندگان استفاده کردهاند. اوایل این هفته، RS یک ماشینحساب مفید منتشر کرد که از این دادهها برای پیشبینی اینکه آمریکاییها در سال آینده چقدر بیشتر باید در پمپ پرداخت کنند، استفاده میکند.