زيارة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان إلى السعودية ومصر كانت أكثر أهمية وموضوعية من مجرد زيارة تقليدية. بل إنها أشارت إلى عودة أنقرة إلى قلب العالم العربي.
بالإضافة إلى إنهاء فصل من العلاقات المتوترة على مدى سنوات، فإن الزيارة، وفقًا للمراقبين، وضعت أسس شراكة قائمة على التنسيق حول المصالح المشتركة الكبرى.
طرقت أنقرة باب الرياض بطموحات اقتصادية، تهدف إلى رفع حجم التجارة الثنائية إلى عتبة 50 مليار دولار سنويًا. على الرغم من حجم هذا الرقم، فإن “أبرز المكاسب الاستراتيجية” تكمن في التعاون العسكري-التقني، الذي انتقل من مرحلة الشراء إلى مرحلة التصنيع المشترك، وفقًا للبيانات الرسمية.
قال سفير تركي سابق، طلب عدم الكشف عن هويته، لقناة الحرة في مقابلة خاصة إن “ما تقدمه أنقرة هو بناء القدرات ضمن نظام مصمم في تركيا. الشراكات تُبنى على المنفعة المتبادلة والترابط، وليس على التبعية أو النفوذ السياسي على خيارات تركيا الإقليمية.”
يمتد التنسيق العربي-التركي إلى عدة نقاط ساخنة إقليمية. في السودان، كشفت تقارير استخباراتية وصور الأقمار الصناعية عن دور “الطائرات التركية” التي أُطلقت من قواعد مصرية في تغيير ميزان القوى في المعارك بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع.
يقول أوميت تشاغري ساري، محلل سياسي متخصص في شؤون القرن الأفريقي، “خلال العامين الأولين من الحرب، التزمت مصر إلى حد كبير بموقف محايد. ومع ذلك، فإن الدعم المتزايد من الإمارات لقوات الدعم السريع دفع القاهرة نحو دور أكثر نشاطًا – وهو ما أصبح الآن أكثر وضوحًا على الصعيدين الدبلوماسي والعسكري.”
في هذا السياق، يجادل بن فيشمان، خبير الشؤون الأفريقية في معهد واشنطن، بأن مصر دعمت منذ فترة طويلة الحكومة السودانية بقيادة الجنرال عبد الفتاح البرهان، وأن العلاقات التركية-المصرية هي عنصر رئيسي من ذلك الدعم.
يشير فيشمان إلى التقارير الدولية حول ما يسميه “سباق الطائرات بدون طيار في جنوب مصر، بما في ذلك الطائرات التركية”، مشيرًا إلى أن هذه التقارير لم تضف شيئًا جديدًا بخلاف ما كان معروفًا على نطاق واسع حول التعاون التركي-المصري بشأن السودان.
تعتمد تركيا أيضًا على هذه العلاقات لتوسيع مصالحها الاستراتيجية في شرق البحر الأبيض المتوسط. ومع ذلك، على الرغم من التقارب الدبلوماسي بين القاهرة وأنقرة، لا تزال ترسيم الحدود البحرية نقطة خلاف.
يشرح دبلوماسي تركي أن “القاهرة تتعامل بحذر مع اتفاقيات الحدود البحرية ولن تتخلى بسهولة عن مكاسبها مع اليونان. لكن إذا وجدت مصر أن الاتفاق مع تركيا يقدم فوائد استراتيجية واقتصادية على المدى الطويل، فقد تظهر مرونة محدودة ولكن ذات مغزى.”
من جانبه، يؤكد فيشمان أن التعاون في قضايا معينة لا يعني بالضرورة حل قضايا أخرى. “النزاع البحري بين تركيا ومصر لا يبدو قريبًا من الحل. المذكرة المكونة من 40 نقطة التي التزم بها الجانبان لم تتناول القضية البحرية. وهذا يشير إلى أن الدول يمكن أن تتعاون الآن في عدة مسائل إقليمية مع الحفاظ على أولويات مختلفة والحفاظ على خلافاتها في مسائل أخرى.
تبدو تركيا اليوم ناجحة فيما يمكن أن يسمى “سياسة التوازن الذكي”. تسعى لتعزيز علاقتها مع مجموعة البريكس دون قطع علاقاتها مع الشركاء الأوروبيين، بينما تستورد في الوقت نفسه الغاز من كل من الولايات المتحدة وروسيا.
تأتي تحول تركيا نحو الفضاء العربي من قناعتها بأن الطريق للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي في بروكسل لا يزال مليئًا بالعقبات التي لم تتمكن من التغلب عليها على مدى العقدين الماضيين. على الرغم من الثقة التي تعبر عنها هذه الأطراف في علاقاتها المتبادلة، يبقى السؤال: هل يمكن أن يتحمل هذا التقارب التنافسات الجيوسياسية الطويلة الأمد والقلق المرتبط بما يُطلق عليه غالبًا “النهضة العثمانية الجديدة؟”
I’m sorry, but it seems that the input text is incomplete or not provided in full. Please provide the complete article body for translation.

