من شرق أوكرانيا إلى الخليج الفارسي، أصبح من الواضح الآن أن الطائرات المسيرة تُحوِّل الطريقة التي تُخاض بها الحروب الحديثة. مع سعي الدول حول العالم لتحديث عقائد الدفاع الوطني، فإن هذا يخلق فرصًا لأوكرانيا للاستفادة من تجربتها الفريدة في حرب الطائرات المسيرة وتعزيز مكانتها بين أفضل الجيوش في أوروبا.
لقد كانت بروز أوكرانيا منذ عام 2022 كقائد عالمي في حرب الطائرات المسيرة مسألة ضرورة. في مواجهة المزايا الساحقة التي تتمتع بها روسيا في القوة البشرية والنيران التقليدية، لجأت كييف إلى تقنيات الطائرات المسيرة كحل فعال من حيث التكلفة ومستدام.
كانت النتائج مذهلة. في غضون أربع سنوات فقط، أنشأت أوكرانيا صناعة محلية للطائرات المسيرة قادرة على إنتاج ملايين الطائرات سنويًا مع تحديث وابتكار يومي. على خطوط الجبهة، وفي البحر، وداخل روسيا، سمحت الطائرات المسيرة لأوكرانيا بوقف زحف غزو بوتين والرد بقوة.
هذا يخلق الآن فرصًا دبلوماسية يستغلها الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي بمهارة. بدأ الزعيم الأوكراني جولة بارزة في منطقة الخليج في أوائل الربيع، حيث وقع شراكات أمنية مع المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة. ويُقال إن عددًا من الاتفاقيات المماثلة قيد المناقشة أيضًا.
كانت هذه الزيارات مثالًا نموذجيًا للدبلوماسية العسكرية، أو في حالة أوكرانيا، دبلوماسية الطائرات المسيرة. تقليديًا، كان يُنظر إلى استخدام التعاون العسكري كأداة من أدوات السياسة الخارجية على أنه من اختصاص القوى الكبرى، التي تستخدم التدريب العسكري، ونقل التكنولوجيا، والالتزامات الأمنية لكسب الدول الأصغر.
من خلال استخدام تقنياتها وخبراتها في الطائرات المسيرة للتواصل مع الدول الأكبر والأكثر ثراءً، تعكس أوكرانيا الآن هذا النموذج تمامًا. لا شك أن أوكرانيا لديها الكثير لتقدمه. السؤال هو ما إذا كانت كييف تستطيع تحويل تقنياتها الفريدة وبيانات الطائرات المسيرة إلى مكاسب جيوسياسية طويلة الأمد تتجاوز الحرب مع روسيا.
مع سعي الولايات المتحدة لتقليل دورها الأمني عبر الأطلسي، تعيد أوروبا تسليح نفسها الآن بوتيرة لم تُرَ منذ الحرب الباردة. ستحدد القرارات الصناعية والعقائدية التي تُتخذ حاليًا هيكل الأمن في القارة لجيل كامل. إن الضرورة الاستراتيجية لأوكرانيا هي أن تدمج نفسها في ذلك الهيكل قبل أن يغلق النافذة.
يمكن أن تساعد دبلوماسية الطائرات المسيرة كييف في تحقيق هذا الهدف. هذا الأسبوع، وقع زيلينسكي سلسلة من الاتفاقيات لتعميق التعاون في قطاع الدفاع مع ألمانيا والنرويج، مع التركيز على خبرة أوكرانيا في حرب الطائرات المسيرة. في الوقت نفسه، تتحرك شركات الطائرات المسيرة الأوكرانية لإنشاء إنتاج مشترك في عدد من الدول الأوروبية، بما في ذلك الدنمارك وبريطانيا وألمانيا.
تتوسع دبلوماسية الطائرات المسيّرة في أوكرانيا أيضًا لتشمل تقديم التدريب للحلفاء. وقد أصبحت ألمانيا مؤخرًا أحدث دولة تتوصل إلى اتفاق مع كييف لتعليم المدربين الأوكرانيين أفراد الجيش الألماني حقائق الحرب الحديثة بالطائرات المسيّرة. قال مسؤول في الجيش الألماني لصحيفة دير شبيغل: “لا يوجد أحد في الناتو لديه خبرة قتالية أكثر من أوكرانيا. يجب أن نستفيد من ذلك.”
هذا تحول ملحوظ في الأدوار. حتى وقت قريب، كانت القوات الأوكرانية تتلقى التدريب بشكل روتيني من نظرائها في الناتو، بينما كان المخططون العسكريون الأوكرانيون يركزون على اعتماد ودمج معايير الناتو. بسبب التغيرات الدراماتيكية التي حدثت في السنوات الأربع الماضية، أصبحت كييف الآن في وضع يمكنها من جعل نفسها لا غنى عنها لأمن أوروبا المستقبلي.
بالنسبة لدول الخليج، تقدم أوكرانيا فرصًا فورية واستراتيجية. على المدى القصير، تعتبر الطائرات المسيّرة الأوكرانية المثالية حلاً للتحديات التي تطرحها الهجمات بالطائرات المسيّرة الإيرانية. من منظور أوسع، تمثل صناعة الدفاع الأوكرانية بديلاً جذابًا للتعاون مع القوى الغربية الكبرى، التي غالبًا ما تأتي مع قيود سياسية.
كما أن أوكرانيا لديها الكثير لتكسبه من تعزيز العلاقات مع دول الخليج. تأمل كييف في الحصول على كل شيء من إمدادات الطاقة المستقرة إلى الصواريخ الاعتراضية النادرة لأنظمة الدفاع الجوي باتريوت. هناك أيضًا توقعات واسعة النطاق لاستثمار كبير من الشرق الأوسط في قطاع التكنولوجيا الدفاعية المزدهر في أوكرانيا. بالنسبة لدولة تعتمد بقوة على محور واحد من الدعم الغربي من أجل بقائها، فإن هذا التنويع ليس مجرد هامش دبلوماسي؛ بل هو ضرورة استراتيجية يمكن أن تحول آفاق الأمن الأوكراني وآفاق ما بعد الحرب.
دبلوماسية الطائرات المسيّرة لأوكرانيا مع الولايات المتحدة طموحة بنفس القدر. لقد استثمر زيلينسكي الكثير من الوقت في الترويج لفكرة اتفاقية طائرات مسيّرة متعددة السنوات مع إدارة ترامب. هذه المبادرة لديها القدرة على تحويل العلاقة الدفاعية بين البلدين. في الوقت نفسه، تتزايد بالفعل التعاون بين منتجي الطائرات المسيّرة الأوكرانيين وصناعة الدفاع الأمريكية.
لا شك أن دبلوماسية الطائرات المسيّرة هي أداة فعالة للغاية بالنسبة لكييف، لكنها أيضًا قد تكون ذات عمر قصير. يتم قياس دورات التكنولوجيا في حرب الطائرات المسيّرة بالشهور بدلاً من السنوات. مع تقدم الشركات الدفاعية الدولية، ستتقلص قيمة بيانات وخبرات أوكرانيا في ساحة المعركة بشكل حتمي. وهذا يضع العبء على كييف للاستفادة القصوى من المناخ الأمني الحالي المواتي وتأمين اتفاقيات تعاون دفاعي طويلة الأجل.
يبدأ العالم في التعرف على أن أوكرانيا شريك محتمل ذو قيمة بدلاً من أن تكون مشكلة جيوسياسية. لكن هذا الاعتراف ليس ضمانًا للأمن المستقبلي. ما لم تتمكن أوكرانيا من الانتقال من نقل التكنولوجيا نحو التكامل المؤسسي، فإنها تخاطر بأن تصبح مختبرًا للآخرين للتحضير لحروب المستقبل.
ويليام ديكسون هو زميل كبير في المعهد الملكي للخدمات المتحدة متخصص في قضايا الأمن السيبراني والأمن الدولي. ماكسيم بيزنوستيوك هو محلل سياسات استراتيجية يركز عمله على روسيا وأوكرانيا والأمن الدولي.