إيران لا تحتاج إلى تأمين مضيق هرمز. كل ما تحتاجه هو التأكد من أن لا أحد آخر يمكنه ذلك أيضًا.
أدت عملية “غضب ملحمي” إلى تدمير شبه كامل للبحرية التقليدية الإيرانية. العشرات من سفنها الآن ترقد في قاع الخليج العربي، وتلك التي تبقى مخفية إلى حد كبير في قواعد منعزلة على طول الساحل، مع قدرة محدودة على مواجهة البحرية الأمريكية في أي مواجهة مفتوحة.
على الرغم من الحالة المؤسفة لقواتها البحرية، إلا أن إيران لا تزال تحافظ على سيطرة انتقائية على مضيق هرمز، مما يؤدي إلى توقف 80 إلى 90 في المئة من حركة المرور. كيف؟ ليس من خلال الهيمنة البحرية، بل من خلال الاضطراب غير المتناظر، الذي تستخدمه إيران لجعل السفر عبر المضيق خطرًا كبيرًا لا يمكن المخاطرة به.
إيران لا تحتاج إلى إغلاق المضيق لقطع الشحن
استراتيجية إيران ليست تنفيذ حصار كامل لمضيق هرمز. بدلاً من ذلك، ترفع من المخاطر والتكاليف المرتبطة بالعبور، مما يشجع معظم السفن على الابتعاد. من خلال مزيج من الأسلحة الرخيصة، والجغرافيا، وعدم اليقين المزروع، تستطيع إيران تحقيق اضطراب كافٍ لإغلاق المضيق بشكل عملي.
تساعد هيكلية أعمال الشحن إيران في جهودها. معظم التجارة البحرية—خصوصًا في الهيدروكربونات، وهو المصدر الرئيسي للخليج—تتم على ناقلات ضخمة، تكلف غالبًا أكثر من 100 مليون دولار، دون احتساب قيمة حمولتها. هذه الناقلات مصممة لتحمل البحار العاتية، لكنها ليست سفنًا عسكرية ولا تمتلك دفاعات فعالة ضد الهجمات الصاروخية وهجمات الطائرات المسيرة. نظرًا للتكلفة الهائلة المرتبطة بفقدان ناقلة، لا يرغب أي طرف معني في المخاطرة بتجاوز الحصار. في الواقع، غالبًا ما تفرض شركات التأمين البحرية أسعار تأمين مرتفعة للغاية—أو ترفض التأمين تمامًا—على الناقلات التي تمر عبر المضيق، مما يمنح شركات الشحن حافزًا قويًا لتجنب ذلك.
على الرغم من أن إدارة ترامب قد طرحت إمكانية استخدام سفن البحرية الأمريكية للمساعدة في حماية السفن أثناء مرورها عبر هرمز—وهو نهج تم تجربته في البحر الأحمر من قبل إدارة بايدن خلال “عملية حارس الازدهار”، في القتال ضد الحوثيين في اليمن بعد 7 أكتوبر—تبقى المخاطر مرتفعة، وسترفض معظم شركات الناقلات ببساطة العبور تمامًا، على الرغم من عرض الحماية.
كيف يمكن لإيران أن تضرب فوق وزنها في الخليج العربي
الألغام البحرية: واحدة من الأدوات غير المتناظرة الرئيسية التي تستخدمها إيران لضرب الشحن المدني هي الألغام البحرية. يُعتقد أن إيران تمتلك مخزونًا من 3000 إلى 4000 لغم، بما في ذلك الأنواع التي تعمل بالاتصال، والصوتية، والمحفزة بالتأثير. هذه الألغام صعبة الكشف وصعبة الإزالة، مما يمنحها قيمة غير متناسبة كبيرة لإيران. علاوة على ذلك، يمكن نشر الألغام من قوارب الصيد والداو المدني، متجاوزة الحاجة إلى البحرية التقليدية. هذه السفن يصعب استهدافها بشكل استثنائي؛ وآخر شيء تريده البحرية الأمريكية هو تفجير سفينة صيد مدنية، مما يخلق دعاية معادية لأمريكا على الفور.
سفن الهجوم السريع: من أجل الهجمات الأقل قابلية للتنصل، تمتلك إيران المئات من سفن الهجوم السريع والطائرات المسيرة القتالية التي اعتادت العمل بالتزامن في هجمات “سرب”. الفكرة هنا هي saturate الدفاعات للسفن الأكبر.
الغواصات: تستخدم إيران أيضًا الغواصات الصغيرة، مثل فئة “غدير”، التي تتميز بالهدوء ومهيأة للاستخدام في المياه الضحلة. من خلال هذه المجموعة من المنصات الصغيرة والموزعة، تستطيع إيران هزيمة الأنظمة الكبيرة والمكلفة.
الصواريخ: بالإضافة إلى الألغام، وتكتيكات السرب، والغواصات الصغيرة، تمتلك إيران ترسانة ضخمة من صواريخ كروز المضادة للسفن (ASCMs) القابلة للإطلاق من اليابسة. توفر 1000 ميل من ساحل الخليج العربي لإيران ميزة جغرافية كبيرة، خصوصًا حول المضيق الذي عرضه 21 ميلًا. على طول الساحل، يمكن لإيران إخفاء منصات إطلاق الصواريخ في الجبال والمدن “الصاروخية” تحت الأرض، وإطلاقها، ثم الانتقال بسرعة قبل أن تتمكن الولايات المتحدة من الرد.
الطائرات المسيرة: تُطلق الطائرات المسيرة من نوع “شاهد” من عمق الداخل، مما يمنح إيران طبقة مستقلة للتحكم في المضيق. من خلال الصواريخ والطائرات المسيرة، يصبح الساحل أداة لإنكار المنطقة تعوض بشكل كبير عن نقص البحرية التقليدية.
الكثير من الأسلحة الرخيصة يمكن أن تتفوق على القليل من الأسلحة العظيمة
تعمل هذه المقاربة المنخفضة التقنية نسبيًا لأن الكثير من التكنولوجيا صعبة الكشف. المنصات متحركة والعديد من سفن زرع الألغام تبدو كأنها قوارب مدنية. تسهل تكتيكات الإشباع أيضًا المقاربة المنخفضة التقنية؛ يتم تقديم تهديدات متعددة في وقت واحد—الألغام، والصواريخ، والطائرات المسيرة—التي تعمل معًا لإنكار الوصول.
في النهاية، المضيق معرض للخطر لأنه ضيق للغاية. يمكن تركيز القوة النارية في ممر شحن ضيق يوفر مساحة محدودة للمناورة؛ الجغرافيا نفسها تضخم التهديدات الصغيرة. كما تتعلم الولايات المتحدة، الهيمنة الجوية لا تعني السيطرة البحرية. إن clearing المضيق هو إجراء بطيء ويتطلب موارد كبيرة قد لا تمتلك إدارة ترامب الصبر الكافي له.
تداعيات استمرار السيطرة الإيرانية كبيرة؛ 20 في المئة من تدفق النفط العالمي يتأثر وتتعطل أسواق الطاقة. يتم الحفاظ على السيطرة من خلال الإنكار والتلاعب بالمخاطر بدلاً من الوجود الفعلي—درس من المحتمل أن تأخذه الصين بعين الاعتبار أثناء بناء نظام A2/AD الخاص بها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. بينما قد تكون البحرية الإيرانية مكسورة، تظل استراتيجية البلاد البحرية سليمة وفعالة.