أطلقت الضربات العسكرية الأمريكية الإسرائيلية على إيران في أوائل عام 2026 اضطرابًا بحريًا شديدًا أدى إلى زعزعة ممرات الإمداد العالمية. هذه الأزمة المفاجئة في الخليج انتشرت بسرعة خارج الشرق الأوسط، مما أجبر صانعي السياسات في شمال إفريقيا على الاختيار بين البقاء الاقتصادي على المدى القصير والمعالم المتجددة على المدى الطويل. في النهاية، كشفت أزمة الخليج كيف يمكن أن تعطل الحواجز الجيوسياسية الخارجية جداول سيادة الطاقة للدول النامية الواقعة بعيدًا عن منطقة النزاع.
أزمة الخليج تضرب المغرب
تعتبر الأزمة الناتجة عن إغلاق مضيق هرمز أمام معظم الشحن التجاري نقطة دخول لفحص العقبات في التخطيط لانتقال أخضر من الأطراف العالمية. تشمل التأثيرات التراكمية للإجراءات المعرقلة من قبل كل من إيران والولايات المتحدة في وحول المضيق تأثيرًا قويًا على أكبر اقتصادين في المغرب العربي.
واجه المغرب، الذي يعتمد إنتاجه من الأسمدة الفوسفاتية على واردات الكبريت والأمونيا من الخليج، اضطرابًا في الإمدادات في وقت لا تزال فيه استراتيجيته الصناعية الخضراء—المفترض أن تحل محل هذا الاعتماد—غير محققة. بينما من المتوقع أن تستفيد الجزائر من زيادة عائدات الهيدروكربونات نتيجة لارتفاع أسعار النفط الجديدة، إلا أنها تواجه، لهذا السبب بالذات، ضغطًا متجددًا لتأجيل الانتقال إلى الطاقة الخضراء التي كانت جداولها الزمنية موضع جدل بالفعل.
تجسد معاناة أكبر اقتصادين في المغرب العربي التوتر بين سيادة الطاقة التي تسعى إليها الدول النامية ونوع الاضطراب العالمي الذي يعوق تحقيقها. في الواقع، تسلط أزمة هرمز الضوء على حقيقة أن الاضطراب الجيوسياسي في الخليج أو الشرق الأوسط—أكثر من، على سبيل المثال، الحرب في أوكرانيا—لن يبقى بالضرورة محصورًا في منطقة نشأته. هذه الحقيقة تؤثر على كيفية تنقل الجزائر والمغرب في انتقالهما إلى الطاقة الخضراء. كما أنها تزيد من الضغط على التوازن الدقيق بالفعل بين الاستقرار الداخلي والاعتبارات الخارجية في كلا البلدين.
دفع الطاقة المتجددة: ديناميات الدفع والجذب
دخل الانتقال الأخضر السياسة العالمية كوعود للتحول. منذ اتفاق باريس لعام 2015، الذي أسس إطارًا عالميًا للحد من انبعاثات غازات الدفيئة من خلال خطط العمل المناخية، تم تنظيم حملة إزالة الكربون حول الوصول إلى مجموعة من المعالم تتراوح بين تقليل انبعاثات غازات الدفيئة إلى تحقيق أهداف الطاقة المتجددة.
أعادت أول جولة عالمية لتقييم الأداء، وهي آلية تقييم تم الاتفاق عليها من قبل الدول المشاركة في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ 2023 (COP28) في دبي، تأكيد هذا الاتجاه من خلال تقييم تقدم الدول ودعوتها للعديد منها لتعزيز خططها المناخية. كما شهدت COP28 أول اتفاق من نوعه للأمم المتحدة بشأن المناخ يدعو بشكل صريح إلى الانتقال بعيدًا عن الوقود الأحفوري في أنظمة الطاقة. ومع ذلك، بينما زاد الضغط من أجل إزالة الكربون منذ ذلك الحين، يبدو أن العالم الذي من المفترض أن يحدث فيه هذا الانتقال يختلف بشكل متزايد عن التسلسل السياسي المنظم الذي تم تصوره في اتفاق باريس.
تجسد أحدث مظاهر هذا الانفصال في الخليج. أدت الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير 2026 إلى نشوب حرب تسببت في وقوع خسائر بشرية واسعة النطاق، وأثرت على الجغرافيا السياسية للمنطقة، وأسفرت عن أضرار واسعة في البنية التحتية وسلاسل الإمداد. ردًا على الهجوم، أغلقت إيران مضيق هرمز أمام معظم الشحن. وقد زاد الحصار الذي فرضته الولايات المتحدة على الموانئ الإيرانية من حدة الاضطراب. وسرعان ما أخذت الأزمة أبعادًا عالمية.
انخفض مرور السفن عبر مضيق هرمز بأكثر من 95 في المئة منذ مارس، مما قلل من تدفقات الطاقة والأسمدة. ونتيجة لذلك، ارتفعت أسعار الطاقة، حيث زادت أسعار خام برنت بأكثر من 50 في المئة، مقابل عجز يومي مقدر في الإنتاج يبلغ 14.5 مليون برميل. في الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة الأسمدة، التي يتم الحصول على مكوناتها بشكل واسع من الخليج، بشكل حاد أيضًا.
تتوقع البنك الدولي أن ترتفع أسعار اليوريا بنحو 60 في المئة في عام 2026. وقد حذرت منظمة الأغذية والزراعة من أن أسعار الأسمدة قد تكون أعلى بمعدل يتراوح بين 15-20 في المئة في النصف الأول من العام، مما من المحتمل أن يؤدي إلى انخفاض المحاصيل للزراعات التي تحتاج إلى الأسمدة مثل القمح والأرز والذرة. نظرًا لأن كبار منتجي الغذاء، مثل الهند والبرازيل، يعتمدون على الأسمدة المستوردة، فإن ارتفاع التكاليف يمكن أن يؤثر على ما وكم يزرع المزارعون، مما يؤثر في النهاية على المحاصيل وأمن الغذاء.
بالنسبة لأكبر اقتصادين في المغرب العربي، فإن الأزمة تجعل التوترات القائمة منذ زمن بعيد أكثر حدة—بين الاعتماد على الموارد المحلية والدولية من جهة، والانتقالات نحو الطاقة الخضراء من جهة أخرى. في هذا السياق، يتجه المغرب والجزائر في اتجاهات مختلفة. كدولة مستوردة للأمونيا والكبريت والطاقة، تحاول الرباط امتصاص الصدمة الناتجة عن النقص وتطوير طرق لتعويضها. في الوقت نفسه، تعيد الجزائر تموضعها كواحدة من الموردين الرئيسيين للطاقة النفطية والغازية الطارئة لأوروبا.
التنقل في صدمة أزمة الخليج المعقدة
الوجهة من الرباط
بالنسبة للمغرب، فإن أزمة هرمز هي سيف ذو حدين. من جهة، فإن صعوبة الوصول إلى الكبريت والأمونيا في الخليج تهدد ضغط إنتاج الفوسفات. من جهة أخرى، منحت الأزمة الرباط فرصة للنظر إلى ما وراء منتجي الخليج، حيث أبلغت الموانئ البحرية للمملكة عن تجديد الاهتمام بها كنقاط عبور محتملة للسفن التي كانت تمر سابقًا عبر الخليج.
لذا، تسلط الأزمة الضوء على الوضع المتناقض الذي تجد المملكة نفسها فيه. بينما لا يزال قطاع الفوسفات يعتمد على المركبات المستوردة من الخليج، فإنه في وضع أفضل من المنتجين الآخرين للحفاظ على صادراته عبر الطرق الأطلسية. بالإضافة إلى ذلك، أصبح لدى المغرب الآن دافع إضافي لتحقيق خطط الانتقال الأخضر الخاصة به—على الرغم من أنها تحمل مخاطرها الخاصة، خاصة إذا تم دفعها بسرعة.
كان تأثير أزمة هرمز على المغرب، الذي يمتلك حوالي 70 في المئة من احتياطيات الفوسفات المعروفة في العالم ويعد واحدًا من أكبر المصدرين، شبه فوري. يتطلب تحويل صخور الفوسفات إلى سماد نهائي الكبريت—وهو مادة أولية تشتريها المملكة تقريبًا بالكامل من دول الخليج.
تشكل دول الخليج حوالي 44 في المئة من الكبريت المتداول عالميًا، ومعظمها يتم إنتاجه كمنتج ثانوي من تكرير النفط والغاز. تستورد مجموعة OCP، الشركة المغربية المملوكة للدولة والتي تهيمن على صناعة الفوسفات والكيماويات، حوالي 3.7 مليون طن من الكبريت سنويًا، يتم تحويل الجزء الأكبر منها محليًا إلى الحمض الذي يحول صخور الفوسفات إلى فوسفات ثنائي الأمونيوم (DAP) وفوسفات أحادي الأمونيوم (MAP)، وكلاهما يستخدم في إنتاج الأسمدة. كانت جائحة COVID-19 في عام 2020 قد طرحت بالفعل تحديات لهذا الترتيب، حيث ارتفع تكلفة إنتاج الأمونيا إلى 1,000 دولار لكل طن مقابل مستوى ما قبل الجائحة البالغ 110 دولارات.
ما هو مهم بنفس القدر في المناقشة هو اعتماد الرباط الأوسع على الطاقة. يعتمد المغرب على الواردات لتلبية حوالي 90 في المئة من احتياجاته من الطاقة. على الرغم من أن سعر النفط قد عاد إلى مستويات ما قبل الحرب بحلول وقت كتابة هذا النص—بعد اتفاق لوقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران—إلا أنه قد يرتفع مرة أخرى. من جهة، لقد تزعزع وقف إطلاق النار الهش أكثر من مرة. ومن جهة أخرى، لا تزال الشحنات تتأثر بتكاليف التأمين والشكوك المستمرة بشأن العبور عبر هرمز.
أدى ارتفاع أسعار النفط وقيود شراء الكبريت إلى ضغط على القوة الشرائية للمستهلكين في وقت لم يمض وقت طويل بعد أن تحملت الأسر المغربية زيادة في أسعار الديزل والبنزين لتصل إلى حوالي 1.60 دولار لكل لتر في أبريل 2026. كانت الشركات العاملة في قطاع البناء والعقارات من بين الأكثر تأثراً؛ كما شعرت ضغوط مماثلة عبر صناعة المنتجات المشتقة من النفط مثل البلاستيك. استجابةً للطوارئ، أعادت الحكومة تفعيل الدعم المالي لصناعة النقل بدءًا من مارس 2026.
آثار الأزمة الخليجية على المغرب
يتجاوز تعرض المغرب للأزمة سلاسل الإمداد المادية إلى البيئة التنظيمية التي تتشكل فيها استراتيجيته الصناعية الخضراء. مع إغلاق هرمز الذي ضيق أسواق الأسمدة، ناقشت الاتحاد الأوروبي ما إذا كان يجب تعليق آلية تعديل الحدود الكربونية (CBAM) للأسمدة، التي دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2026. تم تقديم ضريبة الكربون من قبل الكتلة جزئيًا لمكافأة المنتجين الأكثر نظافة—مثل OCP الذي يركز على الأمونيا الخضراء.
كانت فرنسا وإيطاليا تضغطان من أجل إعفاء قبل الحرب، مشيرتين إلى الضغوط على المزارعين الأوروبيين. بحلول 30 مارس 2026، انضمت دول أعضاء أخرى، مثل كرواتيا وأيرلندا، إلى الدعوة، محذرة من التهديدات التي تواجه تنافسية المزارعين المحليين. اقترحت المفوضية الأوروبية “فرامل طوارئ” تسمح بالتعليق المؤقت لـ CBAM في حالات “الأضرار الشديدة للسوق الداخلية للاتحاد”، وأعلنت عن تخفيضات مؤقتة متوازية على الرسوم الجمركية لبعض منتجات الأسمدة.
بينما لا تؤثر هذه التعليق مباشرة على المغرب الآن، فإن التعليق المؤقت يظهر أن القواعد المصممة لمكافأة المنتجين الخضر يمكن تعديلها تحت الضغط السياسي، مما يضيف طبقة من عدم اليقين إلى أي عائد متوقع. في هذه الأثناء، يتطلع OCP إلى ما هو أبعد من أوروبا—حيث باع 90,000 طن من أسمدة الفوسفات إلى الأسواق الأمريكية اللاتينية في مارس، ويجري مفاوضات مع شركات هندية لعقود إضافية.
بالنسبة للمغرب، تذكر الأزمة الحالية بما حدث بعد غزو روسيا لأوكرانيا في 2022، عندما تعطلت أسواق الأمونيا والأسمدة العالمية—باستثناء أن إغلاق هرمز يمثل نقطة اختناق مادية تجعل الحصول على مصادر بديلة أكثر صعوبة. من المهم أن الصدمة التي حدثت في 2022 كشفت عن اعتماد OCP على الأمونيا المستوردة (حيث أفادت التقارير أن الشركة أنفقت 2 مليار دولار على شرائها في ذلك العام)، أعلنت الرباط عن استراتيجية للأمونيا الخضراء تهدف إلى إنتاج المركب من الهيدروجين المحلي والمتجدد. شمل المخطط مجمعًا للأمونيا الخضراء بقيمة 7 مليارات دولار بالقرب من طرفاية.
ومع ذلك، فإن الأخيرة لم تصبح بعد قيد التشغيل. كما أن إنتاج الأمونيا الخضراء قد لا يعوض تمامًا الاعتماد على المركب المهم الثاني، الكبريت. مع تقليص الإمدادات من الخليج، كان على OCP تنويع طرق إمداد الكبريت، لا سيما من خلال كازاخستان والبحر الأسود، بينما تحول الإنتاج نحو الأسمدة الثلاثية السوبر فوسفات، وهو نوع يتطلب كمية أقل بكثير من الكبريت مقارنةً بـ DAP و MAP، اللذين كانا الخيارين المفضلين سابقًا.

أزمة الخليج تغير الجزائر
تقدم الجزائر مجموعة مختلفة من القيود. بينما تجعل اعتماد المغرب على الطاقة المستوردة ومدخلات الأسمدة منه عرضة للخطر، فإن مكانة الجزائر الدولية تعززت بفضل ثروتها من الهيدروكربونات. وقد لاحظ المراقبون أن هذه قد تكون لحظة مواتية للجزائر للاستفادة من إعادة توجيه الكثير من العالم نحو مزودي النفط والغاز خارج الخليج.
ومع ذلك، فإن القيود البنية التحتية وكذلك الحصص الإنتاجية التي تحددها منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك)، التي تعد الجزائر عضوًا فيها، تحد من قدرتها على زيادة الإنتاج. علاوة على ذلك، يتعين على البلاد مواجهة الاستهلاك المتزايد للغاز المحلي، وهو ما يجب على الحكومة إعطاؤه الأولوية حتى في مواجهة احتياجات الدول الأخرى المتزايدة.
بين عامي 2020 و2024، شكل قطاع النفط والغاز حوالي 82 في المئة من صادرات الجزائر و45 في المئة من إيرادات الميزانية. الجزائر هي ثالث أكبر مزود للغاز في الاتحاد الأوروبي، وبعد النرويج، تعتبر ثاني أكبر مزود للغاز عبر الأنابيب. في عام 2022، عندما قطعت غزو روسيا لأوكرانيا أوروبا عن مصدرها الرئيسي للغاز، بدأت عدة دول أوروبية تبحث عن الإغاثة في الجزائر.
في أبريل من ذلك العام، توصلت إيطاليا إلى اتفاق مع الجزائر لزيادة وارداتها من الغاز بحوالي 40 في المئة، حيث زادت شركة سوناطراك، الشركة الجزائرية المملوكة للدولة للنفط والغاز، تدفقاتها عبر خط أنابيب ترانس ميد بمقدار يصل إلى 9 مليارات متر مكعب من الغاز الإضافي سنويًا. وفي يوليو 2022، وقعت سوناطراك عقدًا لمدة ثلاث سنوات مع الشركة الفرنسية إنجي لتوريد الغاز – بسعر جديد أعلى – وسط اضطرابات في الأسواق الدولية. وقد مكن ذلك الجزائر من تحقيق إيرادات وزيادة نفوذها الجيوسياسي. في عام 2025، بلغت صادرات الغاز من سوناطراك حوالي 49 مليار متر مكعب، منها 14 مليار متر مكعب تم شحنها كغاز طبيعي مسال (LNG).
هذا العام، أدى إغلاق مضيق هرمز والضربات الإيرانية على منشآت الغاز الطبيعي المسال في رأس لفان القطرية—التي دفعت شركة قطر للطاقة المملوكة للدولة إلى إعلان القوة القاهرة على الشحنات إلى الدول الأوروبية في 4 مارس 2026—إلى عودة القادة الأوروبيين إلى الجزائر. سافرت رئيسة وزراء إيطاليا جورجيا ميلوني إلى العاصمة، تلتها وزيرة الخارجية الإسبانية خوسيه مانويل ألباريس.
هذا مهم لأن إيطاليا وإسبانيا، اللتين تستوردان حالياً حوالي 30 في المئة من غازهما من الجزائر، تسعيان لتوسيع مشترياتهما. وقد عمقت روما التعاون بين شركة إيني، وهي شركة إيطالية متعددة الطاقة حيث الدولة هي أكبر مساهم، وسوناطراك، مع تركيز المناقشات الأخيرة على الاستكشاف البحري والهيدروكربونات غير التقليدية. كما شكل الغاز الجزائري أكثر من 29 في المئة من إجمالي واردات إسبانيا من الغاز في أول شهرين من عام 2026، حيث وصل بشكل رئيسي عبر خط أنابيب ميدغاز، الذي تعد شركة ناتورجي، وهي شركة إسبانية متعددة الجنسيات للغاز والكهرباء، شريكاً أقلية فيه.
تأخير التعافي النهائي من أزمة الخليج
استفادت الجزائر من ذلك. كان خام الصحراء—وهو معيار النفط الجزائري، الذي يقدره المكررون الأوروبيون لمحتواه المنخفض من الكبريت—يتداول بأقل من 70 دولاراً للبرميل في يناير 2026 ولكنه تجاوز 100 دولار في مارس، وهو أعلى مستوى له منذ صدمة 2022.
في أوائل مايو 2026، حتى في ظل وقف إطلاق نار هش، استمرت الأسعار في التذبذب بين حوالي 95 و110 دولارات. بحلول منتصف يونيو، انخفض سعر النفط إلى أقل من 80 دولاراً للبرميل على توقعات—كانت صحيحة كما اتضح—بأن مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران ستؤدي إلى إعادة فتح المضيق. ومع ذلك، بقي السعر فوق متوسط العام السابق، مع توقع أن يستغرق العودة إلى مستويات ما قبل الحرب بعض الوقت. جميع المؤشرات تدل على أن الطلب الخارجي، المدفوع بالصراع، قد أعاد الهيدروكربونات إلى مركز العلاقات الأوروبية-المتوسطية. وقد ضمنت نفس الظاهرة بقاء الهيدروكربونات في قلب الحياة الاقتصادية والسياسية في الجزائر.
ومع ذلك، وبما أنها تخضع لحصص أوبك، فإن الجزائر لديها مجال محدود لتوسيع إنتاج النفط. في أبريل 2026، أعلنت عن زيادة هامشية فقط قدرها 6000 برميل يومياً، ليصل الإجمالي إلى 977000 برميل. ستتطلب كميات تصدير جديدة كبيرة، سواء عبر خطوط الأنابيب أو الغاز الطبيعي المسال، استثمارات جديدة في المنبع والبنية التحتية. علاوة على ذلك، على الرغم من أن خط أنابيب ترانس ميد لديه قدرة اسمية تبلغ حوالي 33.5 مليار متر مكعب، إلا أن التدفقات في عام 2024 كانت حوالي 21 مليار متر مكعب فقط، مما يشير إلى أن القيد الرئيسي ليس مجرد مساحة خط الأنابيب ولكن القدرة على إنتاج وتصدير غاز إضافي.
حقل حاسي رمل، الذي يمثل ما يقرب من نصف الإنتاج الوطني من الغاز، شهد تراجعًا طويل الأمد، مما استلزم اتخاذ تدابير تعزيز متكررة: أولاً في عام 2017 من خلال مشروع بقيمة 2 مليار دولار يهدف إلى الحفاظ على استقرار الإنتاج؛ ثم، في عام 2024، تم تخصيص 2.3 مليار دولار إضافية لتحديث المنشآت. في الوقت نفسه، الطلب المحلي على الغاز يرتفع بنسبة 4-5 في المئة سنويًا، بسبب النمو السكاني وزيادة استهلاك الكهرباء.
لا حلول سهلة
تظهر أزمة هرمز أن انتقال المغرب العربي إلى الطاقة الخضراء يحدث وسط قيود تؤثر على عملاقي السياسة والاقتصاد في المنطقة بشكل مختلف وقد دفعت إلى استجابات متباينة. لا يزال المغرب يعتمد بشكل كبير على الطاقة المستوردة، والكبريت والأمونيا المرتبطة بالخليج، ومنظومة تنظيمية أوروبية متغيرة قد تكافئ أو لا تكافئ المنتجات ذات الكربون المنخفض التي تهدف CBAM إلى تشجيعها. بالمقابل، ترى الجزائر فرصة لتزويد تلك الدول الأوروبية بما تحتاجه.
حتى الآن، كانت استجابة المغرب مزدوجة. فهو يقوم بتنويع مصادر المركبات – بما في ذلك الكبريت – بينما يتجه نحو الطاقة المتجددة لتقليل الاعتماد على الأمونيا المستوردة على المدى الطويل. التحول الحاسم نحو الطاقة المتجددة هو من الناحية النظرية حكيم ولكنه يتطلب إنتاجًا كثيفًا من الطاقة الخضراء لإثبات جدواه على المدى الطويل. أما بالنسبة للجزائر، فإن تحركها للتدخل وتزويد الدول الأوروبية بالهيدروكربونات يساعد على تخفيف الضغوط الاقتصادية على البلاد على المدى القصير.
على المدى الطويل، ومع ذلك، فإن هذا النهج يعزز النموذج الريعي القائم بالفعل في الجزائر، ويضعف أي حافز موجود للتنويع. وبالتالي، حتى إذا أعيد فتح مضيق هرمز بشكل دائم وعادت الأسعار إلى طبيعتها، ستظل الجزائر تواجه نفس التحديات التي سبقت الأزمة: الاعتماد المستمر على النفط والغاز، والهوامش المالية المحدودة، وأجندة التنويع غير المكتملة.
في كلا الحالتين، من الواضح أن أزمة تنفجر في مكان آخر يمكن أن تعيد تشكيل مكانة البلدين في التسلسل الهرمي العالمي. لقد التزم كل من المغرب والجزائر بخطط عمل مناخية طويلة الأجل، وصاغا استراتيجيات وطنية للطاقة، وعبروا عن رؤاهم للسيادة الطاقية. ومع ذلك، في كلا الحالتين، تتشكل استجابة الدولة للأزمات من خلال الطوارئ، سواء من حيث إعادة تفعيل الدعم، أو التحول إلى مشترين بديلين، أو زيادة إنتاج الوقود الأحفوري. يتم تعديل استراتيجيات الطاقة الخضراء التي تم الإشادة بها بسرعة أو حتى تعليقها بشكل ملحوظ من قبل الحكومات التي وضعتها.
تُعقّد هذه الديناميكيات معًا قصة انتقال الطاقة كترتيب مخطط خطي. في الأطر السياسية، لا يزال يتم وصف إزالة الكربون كسلسلة من الأحداث وخطوات قابلة للقياس: الأهداف، القدرة التحتية، صفقات التمويل، الشراكة مع الأصدقاء والشراكة القريبة، الشهادات، والوصول إلى السوق. لكن هذا التطور التقني والخطي يبدو أنه لم يعد قائمًا عندما تتراكم الأزمات. الظروف التي تُنتج الأزمات مثل تلك الموجودة في مضيق هرمز ليست عرضية، ولا هي حتمية. إنها نتاج خيارات سياسية من قبل فاعلين دولتيين أقوياء تُحبس بها منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في “حروب أبدية”، مع تداعيات تتجاوز ذلك بكثير.
تظهر أزمة المضيق، وتداعياتها، سواء على المدى القصير أو الطويل، أن الاضطراب لم يعد خارجيًا عن خطط الانتقال الأخضر حتى في البلدان البعيدة في المغرب العربي. إن التداعيات المعنية تحدد نوع المستقبل الذي لا يزال ممكنًا.
قد ترى الجزائر فرصة في أن تكون مزودًا عالميًا طارئًا للوقود الأحفوري حتى لو لم يخدم ذلك في النهاية انتقالها المخطط. في حين أن الحرب بين روسيا وأوكرانيا قد عززت من رغبة الرباط في التكيف الأخضر، فإن الأزمة الحالية تمثل اختبارًا أكثر صعوبة للمغرب. قد تتحدى هرمز جدوى انتقاله إلى الطاقة الخضراء. على الأقل، ستغير واقع يتميز بأزمات عالمية من نفس الحجم الطبيعة المتخيلة وصيغة هذا الانتقال.

الخاتمة
السؤال الذي يواجه المغرب والجزائر لم يعد ما إذا كان يجب عليهما إعادة توجيه نفسيهما نحو الطاقة الخضراء. كلاهما قد تحرك في هذا الاتجاه—على الرغم من أن المغرب قد فعل ذلك بشكل أكثر حسمًا من الجزائر. السؤال هو كيف ومتى يجب أن يتصرفا. بالنسبة للمغرب، تُظهر الصدمة الحالية أن رهانه على الأمونيا الخضراء للإنتاج المحلي مبرر، في الوقت الحالي. ستظل جدوى هذا التحول المخطط تعتمد على ما إذا كان سيتم تعزيز الإنتاج المتجدد والحفاظ عليه بعد ذلك عند المستوى العالي المطلوب؛ إذا كان الأمر كذلك، فقد يضع المملكة كمورد رائد للأسمدة المستمدة من الفوسفات.
بالنسبة للجزائر، فإن الخيار أكثر وضوحًا. إن وفرة النفط والغاز الطبيعي لديها توفر تخفيفًا ماليًا فوريًا بالإضافة إلى تعزيز النفوذ الدبلوماسي – لكنها تعمق اعتماد البلاد على موارد محدودة، وقدرة توليد الإيرادات الخاصة بها ستتراجع بمجرد حل الأزمة الحالية. بدلاً من ذلك، يمكن للجزائر أن تحاول مواكبة الجدول الزمني لانتقالها الأخضر، ولكن في هذه العملية ستتنازل عن العائد المالي المؤقت المتاح نتيجة للزيادة العالمية في الحاجة إلى النفط والغاز من الدول التي لم تتأثر إنتاجيتها بشكل كبير بالأزمة.

