لماذا تشكل إيران المحاصرة مشكلة أيضاً للصين

تشير تطورات أزمة مضيق هرمز إلى أن الصين لم تعد مراقبًا معزولًا للصراع في الشرق الأوسط. لقد أضعفت أزمة مضيق هرمز بشكل فعال نفوذ بكين التقليدي على طهران. مع استمرار أزمة مضيق هرمز، فإن تعقيد ملكية السفن يجعل “العبور الآمن” للسفن الصينية شبه مستحيل. هذه الأزمة تجبر الصين على إعادة حساب استراتيجيتها المتعلقة بـ “فك الارتباط”.

مصلحة الصين في أزمة مضيق هرمز

تنفست العالم الصعداء عندما قام الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بتمديد وقف إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة لمدة أسبوعين، على الرغم من عدم التوصل إلى اتفاق سلام.

مع انخفاض نسبة تأييده واقتراب الانتخابات النصفية بسرعة، قبل “الطريق للخروج” الذي قدمته باكستان، ممددًا وقف إطلاق النار إلى أجل غير مسمى. ولحفظ ماء الوجه، ادعى ترامب أن الحكومة الإيرانية كانت “مفككة بشكل جدي” بعد القصف وكانت بحاجة إلى وقت للتوصل إلى توافق فيما بينها قبل استئناف المحادثات. ومع ذلك، عند الفحص الدقيق، لا تصمد ادعاءات ترامب.

حتى بعد حرب الـ 12 يومًا في عام 2025 – عندما استخدمت الولايات المتحدة وإسرائيل المحادثات لخداع إيران لتخفيف حذرها قبل الهجوم – ظلت إيران منقسمة بين المتشددين والمعتدلين. تغير هذا بعد الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران هذا العام، والتي قُتل خلالها أكثر من 40 مسؤولًا إيرانيًا رفيع المستوى. العديد من هؤلاء المسؤولين، مثل علي لاريجاني، عاشوا خلال الحرب الإيرانية العراقية المميتة، التي أودت بحياة أكثر من نصف مليون شخص، لذا كانوا أكثر استعدادًا للتسوية لتجنب إراقة الدماء. لقد مهدت وفاتهم الطريق للمتشددين الذين لا يرغبون في التسوية وزادت من عزيمتهم.

المتشددون وأزمة مضيق هرمز

على الرغم من رغبتهم في الانتقام، فإن صانعي القرار في طهران لا يعميهم الكره؛ فهم واقعيون بشأن نقاط القوة والضعف في إيران. من نقاط القوة أن إيران الآن أكثر اتحادًا من أي وقت مضى، حيث تتجمع حول رفض ثلاثي: لا للحرب، لا للسلام، ولا للمحادثات.

يرفضون الحرب لأن الاحتمالات ضدهم، ومع ذلك هم أيضًا ضد السلام لأنه في غياب التهديدات الوجودية الخارجية، ستظل الاضطرابات الداخلية تهدد الحكومة الإيرانية مرة أخرى. أخيرًا، هم متشائمون بشأن المحادثات مع الأمريكيين لأن ترامب يطالب على طاولة المفاوضات بما لا يمكنه تأمينه من خلال النصر في ساحة المعركة.

يواجه ترامب الآن معضلة. إن استئناف الحرب سيؤدي إلى رد إيران بالمثل، من خلال مهاجمة المواقع الحيوية للبنية التحتية للطاقة لحلفاء واشنطن في الخليج، ولكن الحفاظ على الوضع الراهن يعني أن إيران ستحافظ على السيطرة على مضيق هرمز. على الرغم من أن ترامب سينكر ذلك، فإن هذا سيشير إلى العالم بأن الولايات المتحدة غير قادرة على حماية حلفائها أو مصالحهم.

هشاشة بكين في أزمة مضيق هرمز

إيران والولايات المتحدة عالقتان في حالة من الجمود، مما يدفع المحللين للتساؤل عما إذا كانت الصين قد برزت كفائز غير متوقع في الحرب، دون أن تضطر لإطلاق رصاصة واحدة. ومع أن الصين كانت مستعدة جيدًا لتحمل التداعيات الاقتصادية للحرب، إلا أنها لم تخرج منها دون أذى.

ترتبط الاقتصاد العالمي بشكل وثيق، مما يعني أن طائرة مسيرة إيرانية واحدة فوق السعودية يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط في الصين. إن الروابط الوثيقة للصين مع روسيا وقيادتها في مجال الطاقة المتجددة تعني أن ارتفاع أسعار النفط يمكن تخفيفه. بالإضافة إلى ذلك، كانت بكين قد بدأت بالفعل في التحضير لفصل اقتصادها عن الاقتصادات الكبرى قبل اندلاع الحرب. ومع ذلك، يتعين عليها إعادة حساباتها بعد فقدانها لنفوذها على إيران.

كان ترامب يعتقد أن الحرب ضد إيران ستكون مشابهة للصدمة القصيرة والحادة التي ألحقها الجيش الأمريكي بفنزويلا في يناير؛ استعراض للقوة العسكرية الأمريكية واستسلام العدو. لكن الأمر ليس كذلك. لقد تأذت إيران، لكنها لم تُهزم، وإغلاقها لمضيق هرمز أصبح الآن سلاحًا ذو حدين، يؤثر على الأعداء والأصدقاء (مثل الصين) على حد سواء.

اللوجستيات البحرية وأزمة مضيق هرمز

يدعي ترامب أن الولايات المتحدة لا تحتاج إلى إعادة فتح المضيق، مشيرًا إلى أنها تستورد كمية قليلة من النفط من الخليج، ومع ذلك فإن الإغلاق لا يزال يؤذي الولايات المتحدة من خلال تعطيل صادرات وواردات النفط لحلفاء الولايات المتحدة وزيادة أسعار النفط. وبالمثل، على الرغم من أن إيران قد قالت إن السفن الصينية يمكن أن تمر بحرية، إلا أن إغلاق مضيق هرمز أثر على الصين أكثر من الولايات المتحدة، بسبب اعتماد الصين على واردات النفط من دول الخليج—واردات لا تُحمل دائمًا على متن سفن صينية.

تزيد من تعقيد هذه المشكلة صعوبة تتبع ملكية السفن. اليوم، تُسجل معظم السفن تحت أعلام ملائمة بدلاً من علم بلدها الأصلي، لذا فإن العديد من السفن الصينية—بالإضافة إلى السفن التي تحمل البضائع الصينية أو البضائع المتجهة إلى الصين—عالقة في كلا طرفي المضيق.

لن تدفع الولايات المتحدة تعويضات حرب، لذا تخطط إيران الآن لجمع رسوم من السفن التي تمر عبر مضيق هرمز. على الرغم من أن الصين تتعاطف مع إيران، إلا أنها ليست مسؤولة عن الهجوم الذي تعرضت له إيران ولا تنوي دفع تكاليف إعادة إعمار إيران. وبالتالي، لن تقبل بفرض رسوم على النفط الذي يمر عبر الممر المائي، وهو ما تعارضه الصين، داعيةً إلى السماح للسفن المدنية بالمرور.

لعبة صفرية المجموع في أزمة مضيق هرمز

لقد وضعت الحرب المتشددين في إيران في موقع الصدارة وحولت البلاد إلى “جيش مع دولة”، بدلاً من “دولة مع جيش”. علاوة على ذلك، تم إرجاع الاقتصاد الإيراني إلى الوراء أكثر، وأصبح الحرس الثوري الإيراني (IRGC) أكثر ترسخًا. مع خيارات انتقام محدودة ومواجهة عدوين يتمتعان بتفوق عسكري ساحق، تحتجز إيران الاقتصاد العالمي كرهينة من خلال إغلاق مضيق هرمز. في هذا المنظور الذي يعتمد على صفر مجموع، يُنظر إلى أي شخص يعارض ذلك على أنه “ضد” إيران. لهذا السبب، لم تلقَ نداءات الصين آذانًا صاغية.

الجمود الدبلوماسي في أزمة مضيق هرمز

ومع ذلك، لم تتخلَ الصين بعد عن الدبلوماسية. بالنسبة لبكين، فإن إغلاق إيران لمضيق هرمز ليس مشكلة مستعصية، بل هي مشكلة تتطلب حساسية.

لهذا السبب، صوتت الصين ضد قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة الذي قدمته البحرين نيابة عن دول الخليج، والذي دعا إيران لفتح مضيق هرمز. كما يقول المثل الصيني، الشخص الوحيد القادر على حل المشكلة هو من خلقها. جذور المشكلة تكمن في الحرب غير القانونية وغير الأخلاقية التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل؛ لذلك، يقع على عاتقهما حلها.

يجب أن يكون هدف المجتمع الدولي هو عدم دفع ثمن حربهم، بل الضغط عليهم للعودة إلى طاولة المفاوضات، وإن كان ذلك هذه المرة بحسن نية.