صادرات النفط العراقية أصبحت بمثابة شريان حياة اقتصادي وضعف استراتيجي في الوقت الذي تحاول فيه العراق استعادة تدفقات النفط الخام قبل الحرب عبر الخليج الفارسي. تظهر بيانات الأقمار الصناعية أن نشاط الناقلات يتعافى، لكن هذا الانتعاش يثير أسئلة ملحة حول من يتحكم في الطريق البحري ومن يحقق الربح من الشحنات. إن تسهيل إيران المزعوم لسفن عراقية تعبر مضيق هرمز يطرح إمكانية أن الشحنات القانونية من النفط الخام يتم استغلالها من قبل طهران من خلال التهريب أو الخلط أو رسوم العبور.
سيؤدي ذلك إلى تقويض العقوبات الأمريكية والحملة الأوسع للعزل الاقتصادي ضد الجمهورية الإسلامية. تواجه بغداد ضغوطًا مالية مستحيلة بعد انهيار الصادرات في وقت سابق من الحرب، مما ترك الميزانيات الفيدرالية معرضة بشدة. ومع ذلك، فإن اليأس الذي يدفع العراق لقبول المساعدة الإيرانية يخلق أيضًا فرصًا لتدفقات الإيرادات غير المشروعة التي تم توثيقها بالفعل من خلال تصنيفات وزارة الخزانة الأمريكية. يجب على واشنطن الآن التمييز بين الشحنات العراقية الشرعية وتلك الملوثة بالمصالح الإيرانية، وهي مهمة تصبح أكثر صعوبة بسبب التفتت السياسي والغموض المحيط بالترتيبات في هرمز. بدون مراقبة نشطة وعواقب واضحة، قد يؤدي انتعاش صادرات النفط العراقية عن غير قصد إلى تمويل القوى التي تطيل أمد الصراع.
انتعاش صادرات النفط العراقية ببطء
البصرة، مركز صادرات النفط العراقية المطل على الخليج الفارسي، أكثر ازدحامًا مما كانت عليه منذ بدء الصراع بين الولايات المتحدة وإيران في فبراير.
وفقًا لبلومبرغ، أظهرت صور الأقمار الصناعية سبع ناقلات، يمكن أن تحمل حوالي 13 مليون برميل من النفط مجتمعة، في البصرة في 24 أغسطس. في الأسابيع السابقة، كانت هناك ناقلة واحدة أو اثنتين فقط مرئيتين في أرصفتها من خلال صور الأقمار الصناعية.
ذكرت شركة أبوظبي الوطنية للنفط أنها عرضت نقل النفط العراقي عبر الجانب العماني من مضيق هرمز في وقت سابق من الشهر. اعتبارًا من سبتمبر، تقدم منظمة تسويق النفط الحكومية العراقية (سومو) النفط للاستلام خارج هرمز، مما يشير إلى زيادة الثقة في قدرتها على نقل النفط عبر الخليج.
ومع ذلك، قال الرئيس العراقي نزار عَميدي في 22 أغسطس إن طهران قد سهلت بعض السفن العراقية التي تعبر المضيق، مما يشير إلى احتمال استخدام الجانب الإيراني. تحتاج العراق بشدة إلى عودة صادرات البصرة، ولكن بدون مراقبة، قد تستفيد منها نظام إيران إما من خلال تهريب النفط الإيراني غير المشروع أو من خلال فرض رسوم على الصادرات العراقية.
العراق يعتمد على الصادرات الجنوبية
تقريبًا 90 في المئة من إنتاج الطاقة في العراق يأتي من حقوله الجنوبية. يجب تصدير هذه الطاقة عبر البصرة، حيث تفتقر البلاد إلى البنية التحتية للأنابيب لإرسال المنتج شمالًا. قبل النزاع الأخير، كانت البصرة تمثل 94 في المئة من صادرات النفط العراقية، التي توفر أكثر من 90 في المئة من ميزانية البلاد، مع تصدير حوالي 3.3 مليون برميل يوميًا من الميناء. اعتبارًا من 26 أغسطس، كان متوسط التحميل عند البصرة للتصدير هو 1.9 مليون برميل يوميًا، وفقًا لـ TankerTrackers.com. هذه تحسن كبير مقارنة بـ 100,000 برميل يوميًا في مايو، لكنها لا تزال بعيدة عن الأرقام قبل النزاع. لقد أدت الصادرات المنهارة بالفعل إلى أزمة مالية في بغداد.
إيران تهرب النفط عبر البصرة
لم يُستخدم terminal التصدير الجنوبي في العراق فقط للمنتجات العراقية. لقد حددت العديد من حزم التعيين من وزارة الخزانة الأمريكية مخططات إيرانية لتهريب النفط عبر العراق – بشكل رئيسي عبر البصرة. تتضمن الطريقة الأساسية مزج النفط الإيراني والعراقي ثم أخذ المنتج إلى السوق كمنتج عراقي فقط. يخفى المزج الأصل غير القانوني للمنتج، مما يمكنه من التهرب من العقوبات الأمريكية على النفط الإيراني. كما يمكن لطهران بيع النفط بسعر السوق.
مخططات المزج تكلف الشعب العراقي
في بعض الأحيان، يتم توفير النفط العراقي للمزج من قبل الهيئات الحكومية، بسعر مدعوم، للشركاء الإيرانيين في البلاد تحت ستار تخصيص أعمال شرعية. هذا يضر بالشعب العراقي من خلال تقديم دعم اتحادي على مورد وطني لشركاء إيران الإرهابيين في العراق، الذين يحققون أرباحًا تزيد عن مليار دولار سنويًا.
تعتمد هذه الشبكات المهربة على أوراق عراقية مزيفة. وقد استهدفت وزارة الخزانة العراقيين المتورطين في تهريب النفط الإيراني، بما في ذلك نائب وزير النفط علي معارج، الذي يُزعم أنه قدم الوصول إلى النفط العراقي ومستندات مزيفة لشبكة تهريب نفط إيرانية كبيرة.
تحتاج صادرات النفط العراقية إلى مراقبة
تعتبر البصرة لا غنى عنها للعراق، لكن هذا لا يعني أنه يجب السماح لكل سفينة بالمرور بحرية. يجب على واشنطن مراقبة السفن التي تقوم بتحميل النفط في البصرة والتواصل مع المسؤولين العراقيين الموثوق بهم لضمان أن النفط هو منتج عراقي قانوني بالكامل. إذا كانت لدى القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) أو وكالات الاستخبارات الأمريكية شكوك حول سفينة ما، فلا ينبغي السماح لها بالمرور عبر الحصار حتى يتم التأكد من أن شحنتها عراقية.
ما هو السعر الحقيقي لإيران؟
يجب على إدارة ترامب أيضًا السعي للحصول على وضوح بشأن شروط إذن إيران للعراق لتصدير النفط عبر هرمز. لم تقدم أي من الدولتين تفاصيل حول الاتفاق. إذا كان يتضمن الدفع – وهو ما تسعى إليه إيران مقابل العبور الذي تسهله الجمهورية الإسلامية – فإن ذلك سيكون انتهاكًا للعقوبات الأمريكية. كما أنه يتعارض مع العملية الجديدة المعلنة “عملية المنبوذ الاقتصادي”، وهي حملة إدارة ترامب لعزل طهران ماليًا. لا يمكن للعراق أن يكون معفيًا من العواقب بسبب الدعم المالي للجمهورية الإسلامية.