ظهرت هدنة هشة بين السعودية والإمارات عبر القنوات الدبلوماسية الخليجية، إلا أن التوترات الجيوسياسية المتزايدة تكشف عن توقف تكتيكي بدلاً من توافق حقيقي. مع مواجهة ممرات الشحن الإقليمية لتهديدات عسكرية غير مسبوقة، تخدم هذه الهدنة المؤقتة بين السعودية والإمارات في إدارة المخاطر الفورية بينما تبقى النزاعات الاقتصادية والإقليمية الأساسية دون حل.
إشارات هدنة السعودية والإمارات إلى تحول
على مدار أشهر، خرجت المنافسة بين السعودية والإمارات من أروقة القصور إلى العلن. تبادل القوتان الخليجيتان الاتهامات عبر وسائل الإعلام المتحالفة، ودعمتا قوى متعارضة في جميع أنحاء المنطقة، وبنهاية عام 2025، وجدت كل منهما نفسها على طرفي نقيض من غارة جوية سعودية في اليمن. ثم، في مساء 21 يوليو، تغيرت النبرة تقريبًا في تناغم.
في تمام الساعة 7:00 مساءً بتوقيت الرياض، نشر كبار المسؤولين الإعلاميين السعوديين والإماراتيين رسائل متقاربة تدعو إلى الأخوة، والتاريخ المشترك، والمصير المشترك. تبعتها بيانات مشابهة. ومع ذلك، لم يتبع الرسائل المنسقة قمة، أو بيان مشترك، أو أي اتفاق علني يعالج النزاعات التي أدت إلى تدهور العلاقات إلى أدنى مستوياتها منذ سنوات.
لذا، بدت الحملة أقل كأنها مصالحة وأكثر كأنها توقف فرضه لحظة إقليمية أكثر خطورة. كما أعادت توقيتها الانتباه إلى الساحة التي حولت المنافسة الهادئة إلى مواجهة مفتوحة: اليمن.
كيف تطورت هدنة السعودية والإمارات
عندما تحولت التحالفات إلى عداء
كانت الغارة الجوية التي شنها التحالف بقيادة السعودية على ميناء المكلا في اليمن في 30 ديسمبر 2025 هي النقطة الأكثر وضوحًا للتحول. قالت الرياض إن “العملية العسكرية المحدودة” دمرت أسلحة ومركبات قتالية تم تفريغها من سفينتين وصلتا من الإمارات. نفت أبوظبي أن الشحنة كانت تحتوي على أسلحة، قائلة إن المركبات كانت مخصصة لقواتها الخاصة.
تلت الغارة تطورات سريعة في شرق اليمن في ذلك الشهر. تقدمت القوات المتحالفة مع المجلس الانتقالي الجنوبي المدعوم من الإمارات عبر أجزاء كبيرة من حضرموت والمهرة، مما أثار مخاوف سعودية من أن واقعًا انفصاليًا جديدًا يتشكل على طول الحدود الجنوبية للمملكة. تحمل حضرموت، على وجه الخصوص، وزنًا استراتيجيًا للرياض بسبب جغرافيتها وروابطها القبلية والاقتصادية والأمنية الطويلة الأمد مع السعودية.
طالبت الرياض بإنهاء الدعم الإماراتي للمجلس الانتقالي الجنوبي وتعزيز القوات المتحالفة مع الحكومة المدعومة من السعودية، بما في ذلك قوات درع الوطن، حيث تحركت لاستعادة مكاسب الانفصاليين في المحافظات الشرقية. عندما فشلت الضغوط السياسية، انتقلت الصراع إلى المسار العسكري.
لم يقتصر النزاع على اليمن فقط. بل امتد عبر البحر الأحمر، وقرن إفريقيا، وليبيا، والسودان، حيث قامت الدولتان بزراعة شبكات مختلفة من النفوذ ودعمتا فاعلين متنافسين. مع تصاعد التوترات، سعت الرياض أيضًا إلى كبح وصول خطوط الإمداد والشبكات التجارية المرتبطة بشركاء أبوظبي الإقليميين.
تفكيك التهدئة السعودية الإماراتية
حملة منسقة من الأعلى
كان المسؤولان وراء المنشورات المتزامنة هما وزير الإعلام السعودي سلمان الدوسري ورئيس الهيئة الوطنية للإعلام في الإمارات عبدالله بن محمد الهميد. وقد دعوا كلاهما وسائل الإعلام إلى عكس “العلاقات الأخوية” بين البلدين وتجنب التغطية التي قد تضعفها.
كانت التزامن جزءًا فقط من الرسالة. قبل ذلك بوقت قصير، قام رئيس الهيئة العامة للترفيه السعودية تركي آل الشيخ بتوزيع صورة تجمع وزير الدفاع السعودي خالد بن سلمان ونائب رئيس الإمارات منصور بن زايد. ثم أعاد المستشار الرئاسي الإماراتي أنور قرقاش نشر الصورة مع بيت من الشعر العربي يستحضر قوة الرماح عندما تكون مرتبطة معًا.
سرعان ما تبع المسؤولون والكتّاب والشخصيات الإعلامية من الجانبين بمثل هذه المنشورات والمقالات، مستبدلين شهورًا من التبادلات العامة المتزايدة المرارة بدعوات للضبط والوحدة الخليجية.
ومع ذلك، أصبحت الحملة بسرعة موضوعًا للتفسير السياسي. اعتبرها البعض بداية العودة إلى التنسيق الوثيق الذي كان يعرف العلاقات السعودية الإماراتية. بينما تساءل آخرون عما إذا كانت المنشورات المدروسة التوقيت يمكن أن تسد الفجوات المادية حول الأراضي والنفوذ والتجارة والنفط.
قدمت الأصوات السعودية الهدنة على أنها ضرورية للحفاظ على الوحدة الخليجية، بينما اعترف المعلقون الإماراتيون بالنزاعات الأخيرة لكنهم أعادوا صياغتها كاختلافات قابلة للإدارة ضمن علاقة استراتيجية لا يمكن لأي من الجانبين تحمل التخلي عنها.
تهدئة السعودية الإماراتية تفتقر إلى الجوهر
لا اتفاق وراء المظاهر
في الأيام التي تلت ذلك، لاحظت “ذا كريدل” وجود عدم توازن واضح في كيفية تطور الحملة. استمرت وسائل الإعلام السعودية في الترويج لـ “الأخوة” و “وحدة المصير”، بينما كان الزخم المماثل أقل وضوحًا في الصحافة الإماراتية، حيث ظل معظم التفاعل محصورًا في وسائل التواصل الاجتماعي.
كما لم يكن هناك ترجمة سياسية أو عملية واضحة للتقارب المعلن. حافظ المسؤولون السعوديون على جدول دبلوماسي مزدحم، بما في ذلك اتصالات وزارية مع باكستان وقطر ومصر واتصالات دفاعية مع تركيا وجنوب إفريقيا.
لكن لم يحدث أي اجتماع مباشر أو مكالمة معلنة بين القيادتين السعودية والإماراتية أو بين كبار المسؤولين المكلفين بالتفاوض حول الملفات المتنازع عليها.
لذا، ما حدث حتى الآن يبقى مجرد إعادة ضبط في اللغة العامة، وليس اتفاقًا جديدًا قادرًا على إعادة تشكيل العلاقات.
يقول مصدر خليجي لـ “ذا كريدل” إن التحول لا ينبغي أن يُقرأ على أنه مصالحة كاملة، بل كـ “إعادة ضبط للعلاقة فرضتها المتغيرات الإقليمية.”
بعد أن وصلت الخلافات إلى مرحلة غير مسبوقة، أدرك الطرفان أن استمرار المواجهة يخدم خصومهما أكثر من مصالحهما، كما يقول المصدر. لكن هذا لا يعني أن الملفات الشائكة وطبيعة الدور الإقليمي لكل طرف قد أُغلقت: يشير المصدر إلى أن الاختبار الحقيقي سيأتي في اليمن والسودان وغيرها من ساحات المنافسة. أي تغيير على الأرض قد يدفع التنافس إلى العلن مرة أخرى ما لم تتطور التفاهمات الحالية إلى ترتيبات سياسية وأمنية أوضح.
لماذا تعتبر التهدئة السعودية الإماراتية مهمة
الحرب تعيد رسم تكلفة التنافس
لا تعكس التغير المفاجئ في النبرة اختفاء أسباب النزاع. يأتي ذلك في ظل حرب أمريكية على إيران استمرت خمسة أشهر جعلت استمرار المواجهة السعودية الإماراتية أكثر تكلفة لكلا الجانبين.
انتشرت الحرب في أنظمة الطاقة والتجارة في المنطقة. مع إغلاق مضيق هرمز فعليًا أمام معظم صادرات الخليج، أصبحت الطرق البحرية والأنابيب والموانئ والمحطات أدوات للضغط الاستراتيجي.
في عام 2025، تم تصدير ما يقرب من 20 مليون برميل من النفط يوميًا عبر هرمز. تقدر وكالة الطاقة الدولية أن أنابيب النفط السعودية والإماراتية لديها فقط من 3.5 إلى 5.5 مليون برميل يوميًا من القدرة المتاحة لتجاوز المضيق.
أضاف التصعيد في اليمن طبقة أخرى من الضغط على الرياض. في 20 يوليو، أعلنت أنصار الله عن فرض حصار بحري على المملكة العربية السعودية تحت معادلة “حصار مقابل حصار”، مما وسع المواجهة إلى البحر الأحمر وهدد قدرة المملكة على حماية طرق الطاقة والتجارة التي تعاني بالفعل من إغلاق هرمز.
اعتمدت المملكة العربية السعودية بشكل كبير على خط أنابيب الشرق-الغرب، أو بيترو لاين، لنقل النفط الخام من المنطقة الشرقية إلى ينبع على البحر الأحمر. يتمتع الخط بسعة اسمية تصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا بعد التوسيع، على الرغم من أن الكمية التي يمكن تصديرها من خلال النظام الكامل مقيدة بالاستخدام الحالي، وسعة المحطات، واللوجستيات، ومخاطر الحرب.
لم يعد المشكلة مجرد فقدان إيرادات النفط. المملكة العربية السعودية تحت ضغط في كلا مخرجيها البحريين الرئيسيين. هرمز غير متاحة إلى حد كبير، بينما يجب أن تمر الشحنات من ينبع عبر ممر في البحر الأحمر أصبح الآن معرضًا لتهديدات حصار أنصار الله والهجمات على السفن المرتبطة بالسعودية.
هذا يمنح الإمارات العربية المتحدة أهمية متجددة في حسابات السعودية، على الرغم من عدم كونها شريكًا استراتيجيًا مستعادًا بالضرورة. تمتلك أبوظبي بنية تحتية بحرية ولوجستية على جانب عمان من هرمز.
ينقل خط أنابيب حبشان-الفجيرة النفط الخام من حقول أبوظبي البرية إلى الساحل الشرقي، مما يوفر مسار تصدير يتجنب المضيق نفسه، حتى لو كانت الإنتاج والتحميل معرضة لمخاطر الحرب الأوسع.
على مدار العقد الماضي، قامت أبوظبي أيضًا بتجميع شبكة واسعة من الموانئ والاستثمارات والعلاقات اللوجستية التي تمتد من البحر الأحمر إلى القرن الأفريقي. تعطي هذه البصمة تأثيرًا كبيرًا على طرق التجارة الإقليمية وتدفقات الطاقة في اللحظة التي أصبحت فيها الوصول إلى كلاهما أكثر تنافسية.