بستن هرمز افسانه استقلال نفتی آمریکا را ثابت کرد

بستن هرمز فرضیه راحتی را که تولید داخلی آمریکا مصرف‌کنندگان این کشور را از اختلالات خلیج فارس محافظت می‌کند، در هم شکسته است. نفت در یک بازار جهانی یکپارچه معامله می‌شود، بنابراین هرگونه کاهش عرضه در هر نقطه‌ای، قیمت‌ها را در همه جا افزایش می‌دهد. ایالات متحده بیشتر از هر کشور دیگری نفت خام تولید می‌کند و محصولات تصفیه‌شده را صادر می‌کند، با این حال، خانوارها و کسب‌وکارهای آن همان شوک‌ها را مانند اقتصادهای وابسته به واردات تجربه می‌کنند. به همین دلیل است که استقلال نفتی ایالات متحده یک توهم باقی مانده است تا یک سپر.

سازمان بین‌المللی انرژی گزارش می‌دهد که بیش از ده میلیون بشکه در روز از بازارهای جهانی حذف شده است—بزرگ‌ترین اختلال عرضه‌ای که تاکنون ثبت شده است. آسیب‌پذیری آمریکا با شدت نفتی تشدید می‌شود: اقتصاد ایالات متحده به ازای هر واحد تولید ناخالص داخلی، بیشتر از روسیه، چین یا اتحادیه اروپا نفت مصرف می‌کند که نشان‌دهنده وابستگی به حمل‌ونقل با خودرو و الکترification کند است.

تولیدکنندگان شیل نمی‌توانند به سرعت بشکه‌های از دست رفته خلیج را جایگزین کنند و تنها ظرفیت اضافی معنادار، در عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در پشت همان آبراه مسدود قرار دارد. بنابراین، بستن هرمز آسیب نامتناسبی به اقتصادی که ادعای معافیت از آن را داشت، وارد می‌کند. تا زمانی که واشنگتن خواسته‌های حداکثری را کنار نگذارد و بر سر بازگشایی تنگه مذاکره نکند، هیچ مقدار حفاری داخلی نمی‌تواند حمایتی را که رهبران آمریکایی وعده داده بودند، بازگرداند.

گفت‌وگو درباره پیامدهای جنگ ایران

جنگ با ایران عدم قطعیت شدیدی را در بازارهای انرژی جهانی به وجود آورده است، جریان‌ها را از طریق تنگه هرمز مختل کرده و نوسانات قیمت و شوک‌های عرضه را به وجود آورده است. فراتر از هیدروکربن‌ها، این درگیری بر مجموعه وسیع‌تری از کالاها تأثیر گذاشته و عمق وابستگی جهانی به زنجیره‌های تأمین خلیج را نمایان کرده است.

گفت‌وگوی «بازاندیشی در استراتژی کلان ایالات متحده» در آوریل، اعضای جامعه سیاست خارجی را گرد هم آورد تا پیامدهای اقتصادی جنگ ایران و بستن تنگه هرمز را بررسی کنند. دو سخنران مهمان در مورد اصول بازارهای انرژی، روندهای قابل توجهی که از زمان آغاز جنگ در بازارهای انرژی به وجود آمده و پیامدهای اقتصادی پایدار این درگیری، سخنرانی کردند. سپس گروه به بحث درباره تأثیرات گسترده جنگ ایران و بهترین راه‌های آماده‌سازی برای اختلالات آینده انرژی پرداختند.

قیمت‌های بنزین بستن هرمز را نمایان می‌سازد

رز ماری کلانیک، مدیر برنامه خاورمیانه، اولویت‌های دفاعی

قیمت بنزین در ایالات متحده از زمان آغاز جنگ فاجعه‌بار ایران توسط رئیس‌جمهور دونالد ترامپ بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است — که این موضوع ادعای ترامپ مبنی بر اینکه تولید نفت داخلی عظیم ایالات متحده کشور را از نفت خلیج فارس و تأثیرات بسته شدن تنگه هرمز “کاملاً مستقل” می‌کند، نقض می‌کند.

ایالات متحده بزرگ‌ترین تولیدکننده نفت در جهان است — و یک صادرکننده خالص نفت — اما مصرف‌کنندگان آمریکایی به همان اندازه که سایرین تحت تأثیر شوک قیمت نفت ناشی از جنگ ایران قرار دارند، به این موضوع وابسته هستند، به دلیل ماهیت جهانی بازار نفت. اقتصاددان ییل، ویلیام نوردهاوس، به‌طور مشهور بازار جهانی نفت را به یک وان بزرگ تشبیه کرده است که دارای شیرهای متعدد و خروجی‌های متعدد است، که به ترتیب نمایانگر کشورهای تولیدکننده نفت و کشورهای مصرف‌کننده نفت هستند.

قیمت‌ها نه به این دلیل که کدام مولکول‌ها به کدام خروجی‌ها می‌رسند، بلکه به دلیل سطح کل نفت موجود در وان تعیین می‌شوند. اگر سطح نفت افزایش یابد، قیمت‌ها برای همه کسانی که از وان تأمین می‌کنند، کاهش می‌یابد. اما اگر سطح نفت کاهش یابد — همان‌طور که با بسته شدن تنگه هرمز ایران که به‌طور مؤثر بسیاری از شیرهای خلیج فارس را “خاموش” کرده است — قیمت‌ها برای همه در بازار افزایش می‌یابد، حتی برای کسانی که اصلاً نفت خلیج فارس مصرف نکرده‌اند.

بنابراین، در زمینه بازار جهانی، “استقلال” نفت یک توهم است. ایالات متحده می‌تواند هر چقدر که می‌خواهد “حفاری کند، بچه، حفاری کن”، اما تا زمانی که به بازار جهانی متصل باشد، اثرات تعدیل قیمت هر گونه افزایش تولید ایالات متحده فقط در میان تمام کاربران وان پخش خواهد شد.

به‌طور فوری‌تر، ایالات متحده نمی‌تواند به سرعت تولید را افزایش دهد — و هیچ کشور دیگری به جز عربستان سعودی و امارات متحده عربی نیز نمی‌تواند، که ظرفیت اضافی آن‌ها در سمت نادرست تنگه هرمز قرار دارد. زمان‌های لازم برای توسعه جدید از چند ماه تا چند سال متغیر است، حتی برای تولیدکنندگان نفت شیل ایالات متحده که به‌طور نسبی سریع پاسخ می‌دهند، که در دو ماه اول بسته شدن هرمز از تأسیس تولید جدید خودداری کردند، بخشی به این دلیل که ترامپ به‌طور قانع‌کننده‌ای بازارها را به‌گونه‌ای صحبت کرد که قیمت‌ها به‌طور مصنوعی پایین بمانند.

بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، سرکوب ترافیک نفت ایران از طریق تنگه هرمز بیش از ۱۰ میلیون بشکه در روز، یا تقریباً ۱۰ درصد از کل عرضه جهانی را از بازار جهانی حذف کرده است — بزرگ‌ترین اختلال در عرضه‌ای که تاکنون ثبت شده است.

برخلاف بلاغت ترامپ، بسته شدن تنگه هرمز خطر بزرگی برای اقتصاد ایالات متحده به شمار می‌آید. شوک‌های قیمت نفت به دلایل اقتصادی مختلفی با رکودهای اقتصادی مرتبط هستند، اما شاید ساده‌ترین مکانیزم این باشد که نفت برای حمل و نقل یک نیاز ضروری است و مصرف‌کنندگان نمی‌توانند به راحتی در کوتاه‌مدت تقاضای نفت خود را کاهش دهند. با افزایش سهم نفت در بودجه خانوارها، مصرف‌کنندگان مجبور به کاهش هزینه‌های خود در سایر زمینه‌ها می‌شوند که منجر به انقباض تقاضا در سطح اقتصاد می‌گردد.

در واقع، ایالات متحده با وضعیتی بدتر از کشورهای هم‌تراز خود مواجه است زیرا اقتصاد ایالات متحده به شدت به نفت وابسته است — این کشور به طور قابل توجهی نفت بیشتری برای تولید هر واحد از تولید ناخالص داخلی نسبت به روسیه، چین و اتحادیه اروپا مصرف می‌کند. دو دلیل برای این امر وجود دارد. اول، حمل و نقل در ایالات متحده همواره بیشتر به خودروها وابسته بوده است تا سایر کشورها و دوم، ایالات متحده در انتقال از خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) کند عمل کرده است.

حقیقت دردناک این است که با بسته شدن تنگه هرمز در پاسخ به جنگ بی‌پرواي ترامپ، ایران یک آشفتگی اقتصادی بزرگ ایجاد کرده است که احتمالاً به طور نامتناسبی به اقتصاد ایالات متحده آسیب خواهد زد. با این حال، ترامپ به ادامه بحران ادامه می‌دهد، به عنوان مثال، با امتناع از لغو محاصره ایالات متحده به ازای بازگشایی فوری تنگه در غیاب توافق هسته‌ای.

زمان به نفع ترامپ نیست. او دیر یا زود باید از خواسته‌های حداکثری خود برای بازگشایی تنگه عقب‌نشینی کند — و بیایید امیدوار باشیم که هر چه زودتر این اتفاق بیفتد، زیرا با ادامه تنش در هرمز، بحران اقتصادی که مصرف‌کنندگان آمریکایی با آن مواجه هستند تنها عمیق‌تر خواهد شد.

بازارهای فیزیکی و مالی از هم جدا می‌شوند

اما اشفورد، پژوهشگر ارشد، برنامه بازاندیشی در استراتژی کلان ایالات متحده، مرکز استیمسون

جنگ در ایران بزرگ‌ترین شوک به بازارهای انرژی جهانی از زمان بحران نفت در دهه ۱۹۷۰ را ایجاد کرده است، به لطف بسته شدن مؤثر تنگه هرمز، آبراهی که بخش قابل توجهی از تولید انرژی خلیج فارس از آن عبور می‌کند. این سناریو مدت‌هاست که برای تحلیلگران بازار و انرژی یک کابوس به شمار می‌رود و انتظار می‌رفت که اختلالی به این اندازه بزرگ ایجاد کند که هیچ دولتی علاقه‌ای به مسدود کردن عبور برای همه نداشته باشد. با این حال، جنگ آمریکا با ایران این فرضیه را نادرست ثابت کرده است و به ما اجازه می‌دهد تا در زمان واقعی ببینیم که چگونه فرضیات نظری گذشته درباره این نوع اختلال با واقعیت هم‌راستا می‌شوند.

مسئله به خودی خود به اندازه کافی ساده است. با بسته شدن یک نقطه کلیدی دریایی، کشتی‌های حامل نفت و گاز نمی‌توانند از خلیج فارس خارج شوند و این امر تأمین منابع را برای مشتریان در سرتاسر جهان متوقف می‌کند. این توقف فیزیکی در جریان انرژی سپس به قیمت‌ها در سطح جهانی سرایت می‌کند، زیرا عرضه نفت — که یک کالای جهانی نسبتاً قابل تعویض و ضروری است — برای پاسخگویی به تقاضای جهانی کافی نیست و باعث افزایش قیمت‌ها می‌شود.

در دو ماهی که از آغاز این جنگ می‌گذرد، مشخص شده است که واقعیت کمی پیچیده‌تر از این مدل اختلال است. یکی از تفاوت‌های قابل توجه، انحراف بین بازارهای فیزیکی و بازارهای مالی بوده است. برای بازارهای مالی، که انتظار ندارند کالا به‌طور فوری مبادله شود، قیمت‌ها کمتر از آنچه که ممکن است فرض شود افزایش یافته است، در حالی که معامله‌گران در حال پوشش ریسک خود هستند.

در زمین در آسیا، در مقابل، هزینه واقعی تأمین یک بشکه نفت به طور قابل توجهی بیشتر است. انحراف بین این دو قیمت (در برخی موارد تا ۵۰ دلار) از نظر تاریخی بی‌سابقه است. هنوز مشخص نیست که بازار چگونه این اختلاف را حل خواهد کرد: یک وحشت ناگهانی که باعث می‌شود قیمت‌ها دوباره به هم نزدیک شوند، یا یک کاهش تدریجی و بلندمدت فاصله در طول زمان.

تفاوت جالب دیگری که از نظریه وجود دارد، تأخیر زمانی است که این بحران برای نمایان شدن نیاز داشته است. تقریباً می‌توان دید که اختلال و افزایش هزینه‌ها از خلیج فارس به سرعتی تقریباً برابر با سرعت حرکت تانکرها در حال گسترش است. کمبود انرژی در حال حاضر تأثیرات مخربی در برخی از نقاط جنوب شرق آسیا ایجاد کرده است، جایی که فقدان تأمین برای اولین بار چند هفته پیش احساس شد، اما قیمت‌ها در ایالات متحده هنوز به آن حد بالا نرفته است. اگر بحران ادامه یابد، این قیمت‌ها در هفته‌های آینده شروع به افزایش خواهند کرد، زیرا تانکرهایی که از خاورمیانه منحرف شده‌اند، شروع به رقابت برای بارهای سواحل خلیج فارس در برابر مصرف‌کنندگان آمریکایی خواهند کرد.

همچنین یک چرخه جالب از کاهش و رضایت به وجود آمده است که ناشی از ماهیت تدریجی بحران است. در هفته‌های ابتدایی توقف، کشورها و شرکت‌ها ذخایر استراتژیک نفتی را باز کردند و ایالات متحده تحریم‌ها را بر روی “ذخیره‌سازی شناور”، که توصیف کنایه‌آمیزی برای بشکه‌های نفت تحریم‌شده از روسیه، ایران و سایر نقاط است، تسهیل کرد. این اقدامات به کاهش تأثیر واقعی شوک اولیه کمک کرد، اما در عین حال، قیمت‌های نفت را پایین نگه داشته و برخی از فشارهای سیاسی بر رهبران برای پایان دادن به درگیری به‌طور سریع‌تر را کاهش داده است. به طور پارادوکسیکال، این کاهش احتمالاً باعث می‌شود که بحران در کوتاه‌مدت حل نشود.

تا اواخر آوریل، ما در وضعیتی هستیم که تحلیلگر انرژی، خاویر بلاس، آن را به عنوان “هیچ جنگی، هیچ صلحی و هیچ نفتی” توصیف کرده است. آتش‌بس و مذاکرات مرتبط، کمترین نتیجه‌ای برای پایان دادن به بن‌بست به همراه نداشته است؛ هم ایران و هم ایالات متحده اکنون در حال محاصره تنگه هستند. با این حال، به مرور زمان، قیمت‌های نفت احتمالاً تنها به تدریج افزایش خواهند یافت تا زمانی که تخریب تقاضا یا اقدامات دیگر به بازگرداندن بازار به تعادل کمک کند.

اروپا برای واکنش سیاسی آماده می‌شود

ایمون درام، پژوهشگر، بنیاد مارشال آلمان

بحران انرژی که به واسطه جنگ در ایران به وجود آمده، بر برنامه “تسلط انرژی” دولت ترامپ در اروپا و دیپلماسی انرژی ایالات متحده در این منطقه در بلندمدت تأثیر خواهد گذاشت. سؤال این است که چقدر و از چه کانال‌هایی. تجارت نفت و گاز فراآتلانتیک در نهایت یک موضوع مربوط به بخش خصوصی است، اما سیاست‌ها شرایطی را که بر اساس آن عمل می‌کند شکل می‌دهند و این شرایط تحت فشار هستند.

مسائل سیاست انرژی همیشه بر افکار عمومی تأثیر نمی‌گذارند، اما شوک‌های نفتی این کار را می‌کنند و این شوک به طور معتبر به دولت ترامپ مرتبط است. از اواخر فوریه، قیمت‌های بنزین در اروپا تقریباً ۱۴٪ و قیمت‌های دیزل ۳۰٪ افزایش یافته است، هرچند که این قیمت‌ها به هزینه کاهش مالیات و سایر حمایت‌ها در حال کاهش هستند.

(قیمت‌های گاز طبیعی نیز افزایش یافته‌اند، اما مانند قیمت‌های برق که می‌توانند با گاز افزایش و کاهش یابند، تا کنون نسبت به قطع گاز روسیه در سال ۲۰۲۲، متوسط بوده‌اند.) شوک‌های نفتی نیازی به فاجعه‌بار بودن ندارند تا بر سیاست تأثیر بگذارند: یک مطالعه در سال ۲۰۲۱ از ۲۰۷ انتخابات در ۵۰ دموکراسی نشان داد که حتی افزایش‌های اندک قیمت نفت یک سال قبل از انتخابات به طور سیستماتیک شانس احزاب حاکم برای انتخاب مجدد را کاهش می‌دهد، به طوری که هم دولت‌های چپ و هم راست مجازات می‌شوند.

به طرز عجیبی، بحران کنونی به برخی از شرکای اروپایی که بیشترین سرمایه‌گذاری را در رابطه انرژی با ایالات متحده دارند، به شدت آسیب می‌زند. خارج از توافق تجاری ایالات متحده و اتحادیه اروپا در سال گذشته، با تعهد غیرواقعی به خرید ۷۵۰ میلیارد دلار از محصولات انرژی ایالات متحده، دولت به دنبال دیپلماسی انرژی بلندمدت و مبتنی بر توافق از طریق ابتکار سه دریا و P-TEC بوده است، که کشورهای مرکزی و شرقی اروپا را درگیر می‌کند و ریسک‌های سیاسی و اقتصادی بیشتری را برای دوری از تأمین روسی متحمل می‌شوند. با توجه به درآمد قابل تصرف خانوار، بلغارستان و یونان از بزرگترین آسیب‌ها در برابر شوک انرژی کنونی را تجربه کردند و مجبور به معرفی حمایت‌های پرهزینه برای مصرف‌کنندگان شدند.

در کوتاه‌مدت، واردات محصولات نفتی و گاز طبیعی ایالات متحده به اتحادیه اروپا احتمالاً به افزایش خود ادامه خواهد داد و تورم می‌تواند نرخ‌های بهره را بالاتر ببرد و هزینه تأمین مالی برای انرژی‌های تجدیدپذیر و سرمایه‌گذاری در شبکه را افزایش دهد. این یک مشکل است زیرا واکنش اتحادیه اروپا به بحران، فشار به کشورهای عضو و بخش خصوصی برای تسریع و گسترش دقیقاً همین پروژه‌ها بوده است، اما این پروژه‌ها زمان‌بر هستند و کشورهای عضو در مدیریت هزینه‌های فوری غرق شده‌اند.

واکنش سیاسی ممکن است در انتخابات ۲۰۲۷ در لهستان، فرانسه، ایتالیا و اسپانیا از دو کانال بروز کند. اولین کانال مربوط به برنامه‌های سیاستی است: احزاب حاکم باید مسئولیت افزایش قیمت‌ها و تورم را بپذیرند، در حالی که رقبای سیاسی آماده‌اند تا ایالات متحده را مقصر بدانند یا در مورد توافق‌های سیاسی حساس به کندی عمل کنند، از جمله در مورد راکتورهای کوچک مدولار که دولت به شدت در حال ترویج آن‌ها بوده است.

دومین کانال مربوط به ترکیب سیاسی است: شوک نفتی می‌تواند تغییرات سیاسی در حال انجام را تسریع کند و احزابی را به قدرت برساند که کمتر به روابط نزدیک با ایالات متحده وابسته هستند، یا حداقل بیشتر به تنوع عمیق از واردات سوخت‌های فسیلی تمایل دارند. فرانسه در هر دو مورد یک محور خواهد بود. حزب راست افراطی «جبهه ملی» شانس جدی برای دستیابی به ریاست‌جمهوری و مجلس در بهار ۲۰۲۷ دارد.

در زمینه انرژی، برنامه آن‌ها در برخی موارد با اهداف واشنگتن همپوشانی دارد (هر دو خواهان رشد انرژی هسته‌ای غیرنظامی هستند و نسبت به انرژی‌های تجدیدپذیر خصمانه‌اند)، اما به عنوان یک حزب ملی‌گرا و حاکمیتی با گرایش ضدآمریکایی، تأثیر زیادی بر سیاست انرژی اتحادیه اروپا و همکاری فراآتلانتیک برای سال‌ها خواهد داشت. هر نتیجه خاصی که حاصل شود، چرخه ۲۰۲۷ احتمالاً واشنگتن را به دنبال توافق‌هایی با دولت‌های اروپایی خواهد برد که نزدیکی به سیاست انرژی ایالات متحده را به عنوان یک بار رو به رشد به جای یک دارایی می‌بینند.

آیا معادن به تنهایی می‌توانند تنگه را تأمین کنند

T.X. Hammes، همکار ممتاز، موسسه مطالعات استراتژیک ملی، دانشگاه دفاع ملی

در جنگ اول خلیج فارس، مین‌های عراقی کشتی USS Princeton و USS Tripoli را غیرفعال کردند. در آن زمان، Tripoli رهبری یک نیروی ویژه پاکسازی مین را بر عهده داشت که به طور قابل توجهی دارایی‌های بیشتری برای پاکسازی مین نسبت به خلیج امروز داشت. با وجود بهترین تلاش‌های نیروی ویژه، مین‌ها مانع از هرگونه عملیات آمفیبی در شمال خلیج شدند.

متأسفانه، چالش‌های پاکسازی مین امروز به مراتب دشوارتر از سال ۱۹۹۱ است. مین‌های امروز بسیار پیشرفته‌تر هستند. آن‌ها می‌توانند در چندین سطح مستقر شوند — روی سطح شناور، در ستون آب شناور یا لنگر انداخته، و در کف قرار داده شوند.

مین‌های زیرآبی، مانند مین‌های تأثیرگذار Manta که به USS Princeton آسیب رساندند، می‌توانند با رسوبات پوشانده شوند و از حسگرهای پیشرفته‌ای استفاده کنند که می‌توانند تدابیر ضد مین را شکست دهند. به عنوان مثال، برخی از آنها دارای شمارشگرهایی هستند که به این معنی است که تا زمانی که تعداد مشخصی از کشتی‌ها که با پارامترهای هدف‌گذاری آنها مطابقت دارند، از روی آنها عبور نکنند، منفجر نخواهند شد. برخی دیگر می‌توانند به گونه‌ای برنامه‌ریزی شوند که تنها به امضای صوتی خاصی که به کلاس‌های هدف خاصی مربوط می‌شود، شکار کنند. برخی حتی قابل جابجایی هستند تا بتوانند خود را reposition کنند.

هیچ شکی نیست که پاکسازی مین همچنان یک چالش بزرگ است، اما تنها یکی از بسیاری از چالش‌هاست. سلاح‌های بدون سرنشین، پهپادها، موشک‌های کروز، توپخانه راکتی و لوله‌ای همه می‌توانند کشتی‌هایی را که از تنگه عبور می‌کنند، هدف قرار دهند.

ایران پهپاد Shahed 136 را توسعه داده و تولید می‌کند که دارای برد ۱۶۰۰ کیلومتر (۹۹۴ مایل) است و می‌تواند تا ۲۰۰ پوند سر جنگی حمل کند. انواعی از آن با گیرنده‌های Starlink پیدا شده‌اند تا کنترل از راه دور در زمان واقعی را امکان‌پذیر کنند. با توجه به پیشرفت‌های اخیر در پهپادهای خودکار در جنگ روسیه و اوکراین، یک Shahed ممکن است دارای هدف‌گذاری خودکار درون‌برد باشد. ایران از زمان آغاز جنگ صدها مورد از این پهپادها را به پرواز درآورده است. روسیه به ایران پهپادهای کوادکوپتر با هدایت فیبر نوری و آموزش استفاده از آنها را پیشنهاد داده است. اگرچه این پهپادها در بردی کمتر از ۳۰ کیلومتر (۱۸.۶ مایل) محدود هستند، اما نمی‌توان آنها را مختل کرد و می‌توانند در آب‌های محدود تنگه مفید باشند.

ایران همچنین دارای خانواده‌ای از شناورهای سطحی بدون سرنشین (USVs) است که به دو نفتکش حمله کرده‌اند. اوکراین از شناورهای مشابه برای به طور مؤثر راندن نیروی دریایی روسیه از دریای سیاه استفاده کرده است. اوکراین بارها نشان داده است که این شناورها چقدر مرگبار و با برد طولانی هستند. با پیچیده‌تر شدن وضعیت، ایران به چندین کشتی دیگر با انواع سلاح‌ها حمله کرده است.

با وجود یک کمپین بمباران وسیع از سوی ایالات متحده و اسرائیل، اطلاعات ایالات متحده تخمین می‌زند که ایران هنوز ذخیره قابل توجهی از موشک‌ها و پهپادها را حفظ کرده است. همچنین، ایران پرتابگرها و سایت‌های پرتاب را در سواحل ناهموار حفظ می‌کند. بسیاری از این سیستم‌ها می‌توانند در مناطق شهری مانند بندرعباس پنهان شوند و تنها در زمان آتش‌گشایی خود را نمایان کنند.

در حالی که بخش عمده‌ای از تمرکز بر روی مسیرهای باریک کشتیرانی در تنگه است، موشک‌های کروز، UAVها و USVهای ایران به این معنی است که می‌تواند به صدها مایل در خلیج عربی، خلیج عمان و به خوبی در دریای عربی دسترسی پیدا کند. به تازگی، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد که تنگه تا ۲۰۰ تا ۳۰۰ مایل فراتر از گردن باریک گسترش یافته است.

تاکتیک پیشنهادی مکرر “کشتن کماندار” به سادگی کارساز نخواهد بود. پهپادهای شاهد دارای برد ۱۶۰۰ مایل هستند. برای اطمینان از نابودی پهپادها قبل از پرتاب، ایالات متحده باید نظارت مداوم را تا عمق ۹۰۰ مایل در داخل ایران حفظ کند.

و باید قادر باشد هر هدفی را در چند دقیقه‌ای که طول می‌کشد تا پرتاب‌کننده از موقعیت پوشش یافته خارج شده و سلاح‌های خود را پرتاب کند، هدف قرار دهد. موشک‌های ایرانی مشکل مشابهی را ارائه می‌دهند و وسایل نقلیه انتحاری آن‌ها می‌توانند در طول صدها مایل سواحل از خلیج شمالی تا بندر چابهار نزدیک مرز با پاکستان پنهان شوند. به جز اشغال بخش عمده‌ای از ایران، “پای پیاده” نمی‌تواند سلاحی را قبل از پرتاب آن متوقف کند.

“مشکل تنگه این است: فرض کنیم کار فوق‌العاده‌ای انجام می‌دهیم. می‌گوییم ۹۹٪ (از موشک‌های آن‌ها) را گرفته‌ایم. یک درصد غیرقابل قبول است، زیرا ۱٪ یعنی یک موشک به بدنه یک کشتی که یک میلیارد دلار هزینه دارد، برخورد می‌کند.” ترامپ به تازگی در یک جلسه کابینه تلویزیونی گفت.

او بر تقریباً غیرممکن بودن حفظ تنگه توسط ایالات متحده تا زمانی که ایران تصمیم به جنگ بگیرد، تأکید کرد. ایرانی‌ها فقط باید چند بار شانس بیاورند تا یک محاصره مؤثر از تنگه را حفظ کنند. برعکس، ایالات متحده باید به ۱۰۰٪ پیشنهادی ترامپ بسیار نزدیک باشد.

برای درک اینکه این چقدر دشوار خواهد بود، اوکراینی‌ها چهار سال طول کشید تا یک دفاع چندلایه و بسیار مؤثر ضد پهپاد بسازند که مرز ۷۰۰ مایلی بین روسیه و اوکراین را پوشش می‌دهد. آن‌ها تا ۹۶٪ از مهمات دوربرد شاهد/گران روسیه را نابود می‌کنند. در حالی که این یک دستاورد شگفت‌انگیز است، ۹۶٪ برای محافظت از تنگه کافی نیست. اگر ایران ۱۰۰ شاهد پرتاب کند، چهار تا از آن‌ها عبور می‌کنند — و اگر حتی یکی به هدف برخورد کند، حمل و نقل را از تنگه خارج خواهد کرد.

به طور خلاصه، هرچند پاکسازی مین‌ها چقدر دشوار باشد، این تنها بخشی از تلاش عظیمی است که برای بازگرداندن تردد ایمن در تنگه لازم است.

بسته شدن هرمز تهدیدی برای انرژی جهانی

پل جی ساندرز، رئیس، مرکز منافع ملی؛ ناشر، منافع ملی

حتی کسانی که به طور منظم به انرژی فکر می‌کنند، به ندرت به مقیاس سیستم انرژی جهانی می‌اندیشند. با توجه به اینکه این سیستم تحت بزرگترین فشاری که در دهه‌ها تجربه کرده، به دلیل جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران، بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران و محاصره دریایی ایران توسط آمریکا قرار دارد، شایسته است که به اندازه آنچه ممکن است در طول درگیری نامحدود در خلیج فارس شکسته شود، فکر کنیم — آنچه که ممکن است کسی با تمایل به آن، «جنگی برای همیشه» بنامد. این می‌تواند موضوع بزرگی شود.

در واقع، می‌توان به طور منطقی استدلال کرد که هیچ جنگ قبلی به این اندازه سیستم انرژی جهانی را تهدید نکرده است، بخشی به این دلیل که سیستم انرژی جهانی هرگز به اندازه امروز جهانی نبوده است. به طور تقریبی، حدود ۷۰٪ از نفت جهان به جایی صادر می‌شود (و بنابراین، به جایی وارد می‌شود، توسط افرادی که آن را می‌خواهند و ندارند.) گاز طبیعی کمی متفاوت است، به این دلیل که تنها حدود ۲۰٪ از آن مرزها را عبور می‌کند، هرچند که هنوز به یک تریلیون متر مکعب در سال نزدیک می‌شود. ۸۸۴ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی که در سال ۲۰۲۴ به صورت بین‌المللی معامله می‌شود، فضای زیادی را اشغال می‌کند. این یکی از جنبه‌های مقیاس سیستم انرژی جهانی است: دامنه جغرافیایی.

اما این تنها راه اندازه‌گیری مقیاس سیستم انرژی جهانی نیست. در کتاب خود با عنوان «انتقال‌های بزرگ»، دانشمند کانادایی واکلاو اسمیل سیستم انرژی فسیلی جهانی را به عنوان «بزرگترین و گرانترین سرمایه‌گذاری که توسط تمدن ما انجام شده» توصیف کرده است. این اغراق نیست: در سال ۲۰۲۴، سوخت‌های فسیلی بیش از ۸۶٪ از انرژی اولیه جهانی را تأمین کردند. نفت به تنهایی حدود یک سوم از انرژی جهانی را تأمین کرد، با یک چهارم دیگر از گاز طبیعی. این یک سیستم سیاره‌ای عظیم است که نیاز به تلاش‌های بین‌المللی گسترده‌ای در طول بیش از یک قرن داشت. برای نقل قول از ورودی «راهنمای مسافر کهکشان» درباره فضا، «شما به سادگی نمی‌توانید باور کنید که چقدر بزرگ، وسیع و شگفت‌انگیز است.»

گفتگوی ملی آمریکا درباره پیامدهای انرژی جنگ به دور از قیمت‌های بنزین نرفته است، که به طور قابل درکی از زمان اولین بحران واقعی انرژی کشور، یعنی تحریم نفت اوپک در سال ۱۹۷۳، موضوعی سیاسی و مهم بوده است. آن واقعه باعث افزایش قیمت‌ها و صف‌های طولانی در پمپ بنزین‌ها شد و تغییرات قابل توجهی در سیاست‌ها را تحریک کرد، از جمله افزایش انرژی هسته‌ای، از سرگیری جستجو برای تبدیل زغال‌سنگ به نفت، تسریع تحقیقات در مورد پنل‌های خورشیدی اولیه و ایجاد وزارت انرژی. همچنین باعث شد که رئیس‌جمهور وقت، جیمی کارتر، از آمریکایی‌ها بخواهد که انرژی کمتری مصرف کنند و به یاد ماندنی‌تر، از آنها خواست که ژاکت بپوشند. و این یک واکنش عمومی ماندگار به اختلالات تأمین نفت ایجاد کرد که به طور فوری بر قیمت‌های بنزین متمرکز می‌شود.

اما کمتر از نیمی از یک بشکه نفتی که به یک پالایشگاه آمریکایی می‌رود، به بنزین تبدیل می‌شود. نزدیک به یک‌چهارم به سوخت دیزل تبدیل می‌شود، کمتر از یک‌دهم به سوخت جت تبدیل می‌شود و مقدار باقی‌مانده، که بیایید حدود ۱۵ درصد فرض کنیم، به پلاستیک و مجموعه‌ای از محصولات دیگر تبدیل می‌شود. کمتر از یک‌دهم درصد به نفتا تبدیل می‌شود که به محصولات مانند جوهر چاپگرهای تجاری و میکروچیپ‌ها می‌رود. این سومین راهی است که سیستم انرژی جهانی بزرگ است — خروجی‌های آن تقریباً به هر چیزی که ما در طول روز لمس می‌کنیم، از کلیدهای روشنایی تا مسواک‌ها، تلفن‌های همراه، خودکارها، بسته‌بندی مواد غذایی و بیشتر، می‌رسد.

گاز طبیعی نیز این موضوع را نشان می‌دهد.

ممکن است این دیدگاه وجود داشته باشد که تنها حدود یک‌چهارم نفت جهانی قبل از جنگ از تنگه عبور می‌کرد و تنها یک‌پنجم از LNG، که به نوبه خود تنها حدود نیمی از تجارت گاز و فقط یک‌دهم مصرف را تشکیل می‌دهد، زیرا بیشتر گاز در جایی که تولید می‌شود، مصرف می‌شود. از این منظر، تنها یک‌چهارم نفت جهانی و تنها ۲-۳ درصد از LNG جهانی مختل شده است. آیا جهان نمی‌تواند بدون این، حداقل برای مدتی، زندگی کند یا انرژی دیگری پیدا کند؟

این کار آسان‌تر از گفتن است، زیرا همان‌طور که بسیاری نوشته‌اند، گاز طبیعی یک منبع انرژی است اما همچنین یک ماده اولیه برای کود است. همچنین واقعیت این که LNG عمدتاً به تعداد کمی از مکان‌ها می‌رود که می‌توانند برای آن هزینه کنند و جایی که یک مشکل مهم را حل می‌کند، یعنی کمبود گزینه‌های خوب، بسیار مهم است. حدود یک‌چهارم مصرف گاز اروپا پس از ۲۰۲۲ به LNG وابسته است.

وضعیت برای ژاپن و کره جنوبی بسیار بدتر است. اولی یک جزیره است و دومی، با تنها مرز زمینی‌اش که با کره شمالی مشترک است، به طور عملی یک جزیره است. در هر دو مورد، تمام گاز طبیعی وارداتی آن‌ها به صورت LNG و نه از طریق خطوط لوله می‌آید. بنابراین نزدیک‌ترین متحدان آمریکا در میان آسیب‌پذیرترین‌ها نسبت به اختلالات LNG هستند. (چین، از طرف خود، به مدت ۲۵ سال برای یک محاصره آمریکایی که واردات انرژی‌اش را قطع کند، آماده شده است، هرچند پکن محاصره‌ای را که رهبران چینی انتظار داشتند، دریافت نکرد.)

استقلال نفتی آمریکا همچنان یک توهم است

ترامپ و بسیاری از آمریکایی‌های دیگر مشتاقند که ایالات متحده شکاف‌های موجود در عرضه نفت و گاز طبیعی را پر کند. این یک فرصت مهم اقتصادی و امنیت انرژی است. اما متأسفانه، این کار به راحتی گفته نمی‌شود، زیرا گسترش ظرفیت هزینه‌بر و زمان‌بر است و به همین دلیل، این چیزی نیست که شرکت‌های انرژی یا سرمایه‌گذاران آن‌ها به سادگی انجام دهند، به‌ویژه اگر فکر کنند که جنگ ممکن است به زودی به پایان برسد، همان‌طور که آقای ترامپ بارها اشاره کرده است. در نتیجه، اگر این اتفاق نیفتد و وضعیت فعلی بدون جنگ و بدون صلح در تنگه ادامه یابد، اوضاع می‌تواند به شدت پیچیده شود.

کارهای واچلاو اسمیل نیز این موضوع را روشن می‌کند. در یکی دیگر از کتاب‌های عالی‌اش، «چگونه جهان واقعاً کار می‌کند»، او چهار ارکان تمدن مدرن را توصیف می‌کند: فولاد، سیمان، آمونیاک و پلاستیک. تا کنون، همه این چهار مورد به مقادیر زیادی انرژی و به‌ویژه سوخت‌های فسیلی (به‌ویژه زغال‌سنگ برای فولاد و سیمان، حداقل تا کنون، و به‌ویژه گاز طبیعی برای آمونیاک و به‌ویژه نفت برای پلاستیک) نیاز داشته‌اند.

همه این چهار مورد همچنین عمدتاً برای جابجایی در مقادیر زیاد به سوخت‌های فسیلی نیاز دارند. مقادیر عظیمی، اگر به مقیاس این چهار صنعت فکر کنید. نکته این است که اجازه دادن به این وضعیت برای ادامه، به‌طور فزاینده‌ای خطر شکستن بخش‌های مهم بزرگ‌ترین، گران‌ترین و پیچیده‌ترین دست‌ساخته‌ای که بشریت تاکنون ساخته است را افزایش می‌دهد، به‌ویژه زمانی که کاهش عرضه باعث می‌شود پالایشگاه‌ها و کارخانه‌ها تعطیل شوند و جامعه جهانی ما بر این دست‌ساخته تکیه دارد.

علاوه بر این، برخی از چیزها برای خاموش شدن طراحی نشده‌اند، که خاموش کردن و دوباره راه‌اندازی آن‌ها را هزینه‌بر می‌کند. اگر این اتفاق بیفتد، می‌تواند یک آزمایش اقتصادی جهانی و کنترل‌نشده باشد که تعداد کمی از شرکت‌کنندگان به‌طور داوطلبانه به آن رضایت داده‌اند. این نتیجه‌ای نیست که هیچ‌کس، حتی رهبران ایرانی که به شدت به قدرت چسبیده‌اند، بخواهند آن را بررسی کنند.