حتی اگر حمل و نقل دریایی خلیج فردا دوباره آغاز شود، کمبود عرضه و هزینههای انرژی باعث افزایش شدید هزینههای کود و سایر ورودیها شده است — درست در زمان فصل کاشت.
آتشبس دو هفتهای که بهطور طبیعی شکننده بود، بین ایالات متحده و ایران به نظر میرسد که در آخر هفته از بین رفته است، پس از اینکه مذاکرات در اسلامآباد به شکست انجامید و رئیسجمهور دونالد ترامپ دستور مسدود کردن دریای هرمز را صادر کرد، که یک گره حیاتی برای جریانهای انرژی و کالاهای جهانی است.
ترامپ در یک پست روز شنبه در شبکه اجتماعی Truth Social گفت که او “بهدقت قیمتهای کود را در حین مبارزهمان برای آزادی در ایران زیر نظر دارد.”
او افزود: “ایالات متحده افزایش قیمت از سوی انحصار کود را نخواهد پذیرفت! کشاورزان آمریکایی، ما از شما حمایت میکنیم.”
برای بازار جهانی کود، عدم قطعیت از قبل وجود دارد. حتی اگر توافقی در نهایت به دست آید و حمل و نقل از سر گرفته شود، تحلیلگران صنعت و شرکتکنندگان بازار امید چندانی به معکوس شدن کامل افزایشهای شدید قیمت و اختلالات عرضه ناشی از جنگ ندارند.
بسته شدن شش هفتهای تنگه هرمز تأثیرات گستردهای بر اقتصاد جهانی داشته است و به بحران انرژی دامن زده که قیمتهای نفت و گاز را افزایش داده و زنجیرههای تأمین را مختل کرده است. یکی از صنایعی که بهطور مستقیم تحت تأثیر قرار گرفته، کود است که به شدت به ورودیهای انرژی و جریانهای پایدار حمل و نقل جهانی وابسته است.
این اختلال برای کودهای نیتروژنی مانند اوره حاد است. تقریباً نیمی از صادرات جهانی اوره از کشورهایی در غرب تنگه هرمز سرچشمه میگیرد و برای رسیدن به بازارهای جهانی به این مسیر وابسته است.
کودهایی از این دست بین ۳۳٪ تا ۴۵٪ از هزینههای عملیاتی برای محصولات عمده ذرت و گندم آمریکایی را تشکیل میدهند، طبق گفته سازمان غیرانتفاعی Family Farm Action.
بن ویگ، یک کشاورز و نماینده سابق ایالت داکوتای شمالی، به Responsible Statecraft گفت: “قیمت [اوره خشک] در ژانویه تا فوریه ۵۶۰ دلار به ازای هر تن بود.” او افزود: “در پایان مارس، این قیمت به ۷۷۰ دلار به ازای هر تن رسید.” به گفته ویگ، این به معنای هزینههای ۱۴۰ دلار به ازای هر هکتار برای کوددهی گندم و ۱۳۵ دلار به ازای هر هکتار برای کوددهی ذرت است، که افزایش نزدیک به ۴۰ دلار به ازای هر هکتار را نشان میدهد.
با وجود اینکه حدود سهچهارم کود استفاده شده در ایالات متحده در داخل کشور تولید میشود، هزینههای داخلی به هر حال به بازار بینالمللی وابسته است. ایالات متحده به واردات مواد اولیه (پتاس، فسفات، نیتروژن) که در کودهای تولید شده در اینجا استفاده میشود، و همچنین خود کودها، مانند آمونیاک و اوره، که تولید آنها به شدت به گاز طبیعی وابسته است، متکی است. اختلالات در تأمین گاز و افزایش هزینههای انرژی در خلیج، قیمتها را برای کشاورزان آمریکایی حتی بالاتر میبرد.
یک کشاورز در نبراسکا به تازگی به PBS گفت: “بزرگترین چالشهای ما ورودیهای ما هستند، چه کود، چه بذر، چه مواد شیمیایی، چه قطعات.” او افزود: “در همه اینها افزایش قیمت بسیار شدیدی وجود داشته است. و من احساس میکنم که کشاورز به نوعی در گوشهای گیر کرده است.”
خلیج تنها یک مسیر ترانزیتی نیست، بلکه یک مرکز تولید عمده برای کود است که به منابع گاز طبیعی این منطقه وابسته است.
در اوج درگیری، تولیدکنندگان کلیدی به طور مؤثری از بازارهای جهانی قطع شدند، در حالی که برخی از تأسیسات مجبور به کاهش یا توقف عملیات خود شدند زیرا ارسال گاز متوقف شده بود. گروهی از قانونگذاران دموکرات در اواخر ماه گذشته به وزیر کشاورزی هشدار دادند که “فشار از سمت عرضه باعث خواهد شد که قیمتها حتی بیشتر افزایش یابد زیرا کشورهایی که به تأمین از خلیج فارس وابسته هستند به دنبال منابع جایگزین میگردند.”
بازگشایی تنگه بلافاصله تولید را احیا نخواهد کرد زیرا تأسیسات ممکن است هفتهها طول بکشد تا دوباره راهاندازی و به ظرفیت کامل برسند. از آنجا که هم واردات کود و هم ورودیهای مورد استفاده برای تولید آن مختل شده است، کشاورزان با فشار شدیدی مواجه هستند که منجر به افزایش قیمتها و عدم قطعیت در تأمین میشود.
در عین حال، حتی اگر درگیری در آینده نزدیک متوقف شود، عدم قطعیت احتمالاً هزینههای حمل و نقل را بالا نگه خواهد داشت، زیرا بیمهگران و اپراتورهای کشتی منتظر نشانههای واضحتری هستند که نشان دهد منطقه به ثبات رسیده است.
دیپیکا تپلایال، تحلیلگر جهانی کود در خدمات اطلاعات کالاهای مستقل، به فارم پروگرس گفت: “قیمتها ممکن است در سهماهه دوم تا سوم کاهش یابد اگر آتشبس تمدید شود، هرچند که احتمالاً بالاتر از میانگینهای ۲۰۲۵ باقی خواهند ماند به دلیل حجمهای از دست رفته و هزینههای بالاتر تأمین مالی و بیمه.” “هرگونه شکست در مذاکرات به سرعت عرضه اوره، آمونیاک و گوگرد را تنگتر خواهد کرد و منجر به افزایش قیمتهای بیشتر خواهد شد.”
زمانبندی بهبودی ممکن است با واقعیتهای فصل کشاورزی همراستا نباشد. حتی اگر ارسالها دوباره آغاز شود، ساختار زنجیره تأمین کود و زمانبندی اختلال به این معنی است که کمک به سرعت نخواهد رسید.
ویگ به آر اس گفت: “برای دریافت محصول از سرتاسر جهان، باید سفارش را ثبت کنیم و هنگامی که سفارش را ثبت کردیم، چهار هفته طول میکشد تا یک کشتی باربری از یک طرف سیاره به طرف دیگر برود، و سپس همه چیز به [یک مرکز واردات در] نیواورلئان میرود، و سه تا چهار هفته طول میکشد تا از یک کشتی باربری به یک بارج منتقل شود، و سپس بارج به سمت بالا در رودخانه.” “بنابراین، ما احتمالاً با یک دوره هفت هفتهای مواجه هستیم.”
با شروع فصل کاشت در میانه غربی در آوریل و مه، برخی از کشاورزان قبل از افزایش فعلی، سفارشات بهاری خود را ثبت کردند، اما بسیاری دیگر یا کود را با قیمتهای بالا قفل کردند یا سفارشات خود را کاهش دادند. طبق گزارش وزارت کشاورزی، تقریباً یکچهارم کشاورزان تا اوایل آوریل سفارشات خود را ثبت نکرده بودند و اکنون اگر ارسالها از سر گرفته شود، با مشکل تأمین مواجه خواهند شد.
در حالی که قیمتهای کود در یک لحظه بحرانی برای کاشت افزایش مییابد، برخی از قانونگذاران به طور فزایندهای نگران هستند که این اختلال میتواند منجر به یک بحران شود.
“علاوه بر از دست رفتن بیمورد جانها در خاورمیانه، هزینههای کود و دیزل در آغاز فصل رشد به شدت افزایش یافته است که به مشکلاتی که کشاورزان از زمان آغاز دوره دوم ریاستجمهوری ترامپ با آن مواجه بودهاند، افزوده میشود.” سناتور پیتر ولچ (D-Vt.)، که در کمیته کشاورزی سنا عضویت دارد، در بیانیهای به RS گفت. “در زمانی که ناامنی غذایی جهانی به دلیل کاهش کمکهای این دولت و تغییرات اقلیمی در حال افزایش بود، این جنگ تهدید میکند که گرسنگی جهانی به یک بحران تمامعیار تبدیل شود.”
بدون کاهش تنش پایدار که هم ظرفیت تولید و هم اعتماد به مسیرهای حمل و نقل جهانی را بازگرداند، بازار کود احتمالاً همچنان تحت فشار خواهد بود و خطر این وجود دارد که اختلالات امروز منجر به کاهش تولید محصولات و افزایش قیمتهای غذایی در ماههای آینده شود.