تشير مؤشرات أزمة تايوان إلى أن الصراع المستمر في الشرق الأوسط يوفر نموذجًا للضغط البحري الذي قد يؤدي إلى أزمة في تايوان.
الضغط البحري وأزمة تايوان
تظهر أزمة هرمز كيف يمكن أن يُضعف الضغط البحري المنافسين، ويختبر الردع، ويستغل الاعتماد الحاد لتايوان على الطاقة.
بالنسبة لمعظم اقتصادات آسيا، فإن تعطيل مضيق هرمز هو سيناريو كابوسي يؤثر على تسعة سلع رئيسية. بالنسبة للصين، يساعد ذلك في أن يكون اختبار ضغط لنموذج اقتصادي وصناعي مصمم لامتصاص الصدمات بشكل أفضل من جيرانها.
مثال على ذلك هو إعلان بكين أن صادرات حمض الكبريتيك ستتوقف في مايو، مما يزيد من الضغط على اقتصادات مختلفة للحصول على هذه المدخلات الصناعية الحيوية. على الرغم من أن الصين ليست محصنة ضد الضغوط في سوق النفط العالمي، إلا أنها ظلت متحفظة في خطابها العام خلال الشهرين الأولين من النزاع. ولكن، للمرة الأولى منذ بداية النزاع، أدلى الرئيس شي جين بينغ ببيان موجز: “يجب أن يظل مضيق هرمز مفتوحًا للملاحة الطبيعية، وهو ما يصب في المصلحة المشتركة للدول الإقليمية والمجتمع الدولي.”
تكشف أزمة هرمز كيف قد تفكر بكين في استخدام الضغط بالقرب من ديارها، خاصة ضد تايوان. إذا استنتجت الصين من هذه الأزمة أن تعطيل الملاحة البحرية يمكن أن يفرض ألمًا استراتيجيًا دون تفعيل حرب شاملة، فإن الردع الأمريكي سيكون في وضع حرج، وقد تكون تايوان في خطر أكبر مما يدركه معظم الناس.
استراتيجية بكين للحصن الطاقي لأزمة تايوان
على الورق، يبدو أن تعرض الصين لمضيق هرمز سيئ. حوالي 89 في المئة من النفط الخام الذي يمر عبر المضيق موجه إلى آسيا، حيث تستقبل الصين أكبر كمية، بحوالي 5.4 مليون برميل يومياً. ومع ذلك، قضت بكين سنوات في بناء حواجز ومخزونات بشكل منهجي لتحمل أي أزمة كبيرة قد تهدد اقتصادها أو جيشها.
يمكن أن تعوض احتياطيات النفط الخام المجمعة للدولة والتجارة في الصين واردات هرمز لمدة تصل إلى سبعة أشهر. يقدر بعض المحللين حتى احتياطي استراتيجي إجمالي يصل إلى ملياري برميل. تم بناء هذا الاحتياطي من خلال تراكم النفط الخام الفائض بشكل مستمر، بمتوسط 1.13 مليون برميل يومياً طوال عام 2025، وزاد إلى 1.24 مليون في يناير وفبراير 2026.
هذا الوسادة الضخمة، إلى جانب استراتيجية استيراد متنوعة، هي السبب في أن شركة بتروتشاينا يمكن أن تشير بثقة إلى أن 10 في المئة فقط من إمداداتها تعتمد على المضيق. الباقي يأتي من الإنتاج المحلي، وخطوط الأنابيب البرية من روسيا وآسيا الوسطى، ومحفظة عالمية من العقود طويلة الأجل.
وصف هذه الوسادة بهذه الطريقة، في مقال لجابي كولينز في رايس، “احتياطيات الصين لا تحل المشكلة؛ بل تشتري نطاق القرار—وهذا النطاق يُستنفد الآن.”
كانت استجابة بكين للأزمات نهجاً تقليدياً يقوده الدولة، وليس مدفوعاً بالسوق. وجهت السلطات مصافي “التيفوت” المستقلة، التي تمثل حوالي ربع قدرة الصين التكريرية، للحفاظ على معدلات المعالجة مع تقييد صادرات الوقود المكرر لحماية الإمدادات المحلية.
في الغاز الطبيعي، أظهرت الشركات المملوكة للدولة في الصين قوتها في السوق، حيث أعادت بيع رقم قياسي بلغ 1.31 مليون طن متري من الغاز الطبيعي المسال في الأشهر الأولى من عام 2026، حيث سمحت لها مخزوناتها الوفيرة والطلب المحلي الضعيف بالاستفادة من الزيادات الإقليمية في الأسعار.
تمتد هذه المرونة إلى ما هو أبعد من الهيدروكربونات. لا تزال الصين تولد 62 في المئة من كهربائها من الفحم المحلي، لكن عزلتها الحقيقية تأتي من هيمنتها في صناعات الطاقة النظيفة التي تستفيد من صدمة الطاقة العالمية.
تمثل الصين بالفعل ما يقرب من 80 في المئة من إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية (EV) وكذلك إنتاج الألواح الشمسية، وأكثر من 90 في المئة من المواد الأساسية لتلك التقنيات. وهذا يعني أن أي أزمة تسرع التحول العالمي بعيداً عن النفط تعزز بشكل متناقض الميزة الصناعية طويلة الأجل لبكين.
الهشاشة الطاقية في أزمة تايوان
موقع تايوان هش. إن ملفها الطاقي هو عكس ملف الصين: هش للغاية ويعتمد تمامًا على التجارة البحرية المستمرة والاستيراد الكبير.
في مايو 2025، بعد إغلاق آخر محطة للطاقة النووية، أصبح نظام الكهرباء في تايوان يعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري المستورد، حيث تمثل الغاز الطبيعي والفحم معًا 83 في المئة من توليد الطاقة.
بينما تحتفظ الجزيرة بمخزون نفط لا يقل عن 146 يومًا، فإن ضعفها الحاد يكمن في الغاز الطبيعي. في عام 2026، ستوفر مخزونات الغاز الطبيعي المسال لديها فقط 11 يومًا من الاحتياطي.
إمدادات الغاز الطبيعي المسال في تايوان تعتمد بالكامل على البحر، حيث تأتي بشكل رئيسي من أستراليا (34 في المئة) وقطر (33 في المئة). أي اضطراب في هذه الممرات البحرية يهدد مباشرة الاقتصاد بأكمله وقدراتها العسكرية. من المحتمل أن يكون هذا الخطر الطاقي الكبير هو السبب وراء إعلان رئيس تايوان لاي تشينغ-تي عن خطط لإعادة تشغيل محطات الطاقة النووية في غوشينغ وما-أنشان في منتصف حرب إيران.
وصف تمرين حربي أجراه مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في عام 2025 الطاقة بأنها “أضعف عنصر” في مرونة تايوان. وبالمثل، زعم تحليل لمؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات في عام 2025 أن بكين لن تحتاج إلى المخاطرة بفرض حصار عسكري كامل لخنق اقتصاد تايوان.
بدلاً من ذلك، يمكن أن تختار “الحجر الصحي”، باستخدام حملة من الضغط التأميني، والتحرش في المنطقة الرمادية بالشحن التجاري، والهجمات الإلكترونية المستهدفة ضد البنية التحتية للموانئ الحيوية ومحطات الغاز الطبيعي المسال. سيكون الهدف هو جعل حركة المرور البحرية محفوفة بالمخاطر أو مكلفة للغاية للاستمرار.
تقدم الأزمة في مضيق هرمز لبكين عرضًا عمليًا لهذا السيناريو—وصعوبات قوة بحرية كبيرة، مثل واشنطن، في منعه أو التصدي له.
خنق الاقتصاد خلال أزمة تايوان
تظهر الأزمة في مضيق هرمز مدى النفوذ الذي يمكن اكتسابه ليس من خلال الحصار الكامل، ولكن من خلال جعل ممر الشحن غير موثوق. تتفاعل الأسواق مع المخاطر، وليس فقط مع العمليات العسكرية الرسمية. ترتفع أسعار التأمين، ويتردد مالكو السفن، وتتصاعد الآثار الاقتصادية قبل وقت طويل من بدء حرب شاملة.
الدرس لبكين ليس فقط كيفية تنفيذ حصار، لأن الحصار قد لا يكون ضروريًا حتى. من خلال بعض الضغوط البحرية المنفذة بتكلفة منخفضة، مثل الطائرات المسيرة، والألغام، والصواريخ المضادة للسفن، يمكن أن توفر هذه التكتيكات في المنطقة الرمادية نفوذًا كبيرًا، خاصة ضد الجيش الأمريكي، الذي استنفد للتو مخزونه من الذخائر الموجهة بدقة وصواريخ الدفاع الجوي في حرب إيران.
تتطلب هذه الحقيقة من تايبيه وواشنطن مواجهة تحدٍ وجودي يواجه جزيرة معزولة تبعد 80 ميلاً فقط عن الصين. بالنسبة لتايوان، تتطلب المرونة تعزيز بنيتها التحتية وتطوير توليد الطاقة الذي لا يعتمد على العديد من الواردات، بما في ذلك استكشاف خيارات إعادة الإمداد غير التقليدية مثل الموانئ تحت الماء المحصنة.
يتطلب التصدي لهذا السيناريو الاقتصادي أكثر من مجرد قدرات عسكرية تقليدية. إنه يتطلب شكلًا جديدًا من “ردع صناعي”: العمل بشكل استباقي مع شركات التأمين لإنشاء تجمعات مخاطر زمن الحرب، والتنسيق مع شركات الشحن العالمية لضمان المرور، وإظهار القدرة على مرافقة وحماية الحركة التجارية تحت تكتيكات المنطقة الرمادية المستمرة.
إن بدء وزارة الدفاع الأمريكية لوحدة الدفاع الاقتصادي في مارس 2026 هو بداية مرحب بها لفهم والتخطيط للمنافسة الاقتصادية، لكنه يعني أيضًا ضمان أن الاستراتيجيين والمخططين قد استوعبوا فهمًا “للوجستيات السابقة” للقوة.
هذا لأن العديد من المدخلات المتعلقة بالجاهزية العسكرية والقوة الاقتصادية تعتمد على المواد الكيميائية والمواد التي تتركز إما في الصين (وأعداء آخرين) أو يجب أن تمر عبر نقاط اختناق بحرية يسهل تعطيلها.
استراتيجية الردع وأزمة تايوان
لا تجعل حرب إيران أزمة تايوان حتمية. إنها تعطي بكين نظرة ثاقبة في عالم مترابط حيث قد استحوذت بالفعل على السوق للمدخلات الحيوية. ترى بكين الآن أن الضغط الطاقي والصناعي هما أداتان مركزيتان من أدوات القوة الدولة. حتى تطور واشنطن وحلفاؤها ردًا موثوقًا، تدخل تايوان مرحلة جديدة وأكثر خطورة في وجودها.

