لقد شكلت الحرب في إيران تحديات فورية كبيرة لتركيا. ومن أبرز هذه التحديات ارتفاع أسعار الطاقة، مما أعقد جهود الرئيس رجب طيب أردوغان لاستقرار الاقتصاد قبل الانتخابات الحاسمة في عام 2028. لكن المسؤولين الأتراك يعتقدون أن أنقرة قد تجني فوائد من الحرب على المدى الطويل.
أحلام مركز الطاقة الإقليمي في متناول اليد؟
فرصة رئيسية تكمن في قطاع الطاقة. تُعتبر تركيا واحدة من أكبر مستهلكي الطاقة في العالم، لكنها تفتقر إلى الموارد المحلية. إن اعتمادها على روسيا وجيرانها مثل العراق وإيران لتلبية احتياجاتها من الطاقة يخلق نقاط ضعف. للتغلب على هذه العيوب وتعزيز موقف أنقرة، سعى أردوغان منذ فترة طويلة إلى وضع تركيا كمركز إقليمي للطاقة، يربط منتجي الغاز الطبيعي في الشرق والجنوب بالأسواق في الغرب. كانت أنقرة تعتقد أن موقع تركيا الجغرافي وبنيتها التحتية سيمنحانها ميزة في هذا الصدد، لكن العلاقات المعقدة للبلاد مع الدول الإقليمية أعاقت هذه الجهود.
في ظل الحرب الإيرانية، ترى أنقرة فرصة لتحقيق خططها. إن الإغلاق الفعّال لمضيق هرمز قد عطل حركة الملاحة وإمدادات الطاقة العالمية، مما دفع القوى الإقليمية إلى البحث عن بدائل برية أكثر أمانًا. للتخفيف من المخاطر والحفاظ على تدفق النفط، تستخدم المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة خطوط أنابيب قائمة تتجاوز المضيق. ينقل خط أنابيب شرق-غرب السعودي ما يصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا من الحقول الشرقية إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، بينما ينقل خط أنابيب أبوظبي للنفط الخام (ADCOP) 1.8 مليون برميل يوميًا إلى ميناء الفجيرة، الذي يقع خارج مضيق هرمز. وفقًا لمحللي الطاقة، تساعد هذه التدابير ولكنها غير كافية لتعويض الإغلاق الكامل للمضيق، الذي يتدفق من خلاله في المتوسط 20 مليون برميل يوميًا من النفط والمنتجات المكررة.
يجادل المسؤولون الأتراك بأن تركيا يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في نقل موارد المنطقة إلى أوروبا، ويرغبون في زيادة الصادرات عبر خط أنابيب كركوك-جيهان، الذي ينقل النفط الخام العراقي إلى البحر الأبيض المتوسط. وقد صرح وزير الطاقة التركي بأن أنقرة تعمل على تعزيز مشاريع أخرى غير مرتبطة بهرمز، مشيرًا إلى فائدة طريقة بديلة لنقل “الغاز القطري إلى تركيا… وربما إلى أوروبا” في حال تعرض المنشآت الحالية للتلف أو التدمير.
تلعب تركيا أيضًا دورًا في تسليم الغاز الروسي إلى أوروبا من خلال خط أنابيب توركستريم، الذي يمتد من روسيا إلى تركيا تحت البحر الأسود. زادت الإمدادات التي تمر عبر الخط بنسبة 22% مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 55 مليون متر مكعب في مارس، مما يبرز الآثار الجانبية للحرب على جهود أنقرة للعب دور أكبر في تجارة الطاقة. على الرغم من أن هناك عقبات كبيرة – مثل الحصول على تمويل لمشاريع البنية التحتية المكلفة – يجب التغلب عليها أولاً، يرى المسؤولون الأتراك أن هذه اللحظة تمثل فرصة لدفع خطط البلاد الطويلة الأمد لتصبح مركزًا للطاقة، ويعتقد خبراء الصناعة أنه على المدى المتوسط، يمكن أن تقدم تركيا بالفعل بديلاً.
مفترق طرق إقليمي
مشروع آخر تقوده تركيا واستفاد من الحرب هو طريق تطوير العراق، وهو ممر تجاري يتم بناؤه من مدينة البصرة العراقية الجنوبية إلى تركيا ومن ثم إلى أوروبا عبر شبكات السكك الحديدية والطرق السريعة المتكاملة. قدمت تركيا المشروع كبديل للممر الاقتصادي الهندي-الشرق أوسطي-الأوروبي المدعوم من الولايات المتحدة (IMEC)، الذي تم الإعلان عنه في اجتماع مجموعة العشرين (G20) في نيودلهي في عام 2023 والذي يتجاوز تركيا. واجه طريق تطوير العراق عقبات مالية ومعارضة من إيران، التي كانت قلقة من أنه سيؤدي إلى فقدان الإيرادات والنفوذ بينما يعزز من نطاق تركيا الإقليمي. توفر الحرب لأنقرة فرصة للترويج للمسار العابر كبديل، مصمم للتعامل مع 20-25 مليون طن من البضائع سنويًا في مراحله الأولية مع فصل تدفقات الطاقة والتجارة الحيوية عن الممرات البحرية الضعيفة مثل الخليج والبحر الأحمر.
الفائدة لمصنعي الدفاع الأتراك
أنقرة ترغب أيضًا في الاستفادة من الصراع الحالي من خلال تعزيز مصالحها في قطاع الدفاع. لقد أظهرت حرب إيران لدول الخليج أهمية البحث عن شركاء دفاع بديلين بينما تعيد بناء اقتصاداتها المتضررة وتواجه تهديدًا مستمرًا من النظام الإيراني. لقد أقامت تركيا بالفعل علاقات دفاع وأمن وثيقة مع هذه الدول تركزت على مبيعات الأسلحة والإنتاج المشترك. خلال زيارة أردوغان إلى الخليج في عام 2023، وقعت الرياض أكبر صفقة تصدير دفاعية لتركيا على الإطلاق لشراء طائرات Bayraktar Akıncı بدون طيار، تلتها اتفاقيات مع شركة الصناعات العسكرية السعودية (SAMI) لتوطين تصنيع الطائرات بدون طيار وتوسيع التعاون مع شركات تركية مثل Baykar وAselsan. ومنذ ذلك الحين، توسعت المحادثات لتشمل السفن الحربية والدبابات وأنظمة الصواريخ بالإضافة إلى شراكة في برنامج الطائرات المقاتلة التركية. كما أن العلاقات الدفاعية مع الإمارات العربية المتحدة وقطر قوية أيضًا. تستند العلاقة الدفاعية التركية مع قطر إلى قاعدة عسكرية تركية، وتمارين مشتركة، ونشر القوات، وتنسيق استراتيجي وثيق قد توسع بشكل مستمر منذ عام 2015. وقد انتقلت تركيا والإمارات العربية المتحدة إلى مبيعات الطائرات بدون طيار، والتعاون الصناعي، والمشاريع المشتركة بين الشركات التركية مثل Baykar وEDGE العملاقة الدفاعية الإماراتية.
يرى كل من الحكومة التركية وشركات الدفاع التركية أن حرب إيران تمثل فرصة كبيرة لبناء على هذا الزخم. أخبر مسؤول دفاع تركي المؤلف، “شركاتنا مثل Aselsan وOtokar تعمل بالفعل في الخليج، لكن الحرب الحالية تدفع شركات الدفاع التركية الأخرى الأصغر التي تنتج الطلقات والمتفجرات والذخائر إلى إقامة شراكات في هذه الدول أيضًا.” غالبًا ما يتحدث المسؤولون الأتراك عن الحاجة إلى “بناء هيكل أمني جديد في المنطقة” لموازنة قوة إسرائيل وتقليل الاعتماد على الولايات المتحدة، ويعتبرون أن القدرات الدفاعية المتزايدة لتركيا هي الحل.
مركز مالي محمي على البوسفور
ترى أنقرة فرصة في السياق الإقليمي الحالي لتحقيق أحد خططها التي طالما احتفظت بها. منذ سنواتها الأولى في الحكم، أراد النخبة الحاكمة في تركيا جعل إسطنبول، أكبر مدينة في تركيا، العاصمة المالية للمنطقة. بدلاً من ذلك، شاهدت تركيا دبي تتولى هذا الدور. على مدى سنوات، قامت دول مثل السعودية والإمارات وقطر ببناء استراتيجيات تنويع حول تعزيز ثقة المستثمرين، والتنبؤ القانوني والتنظيمي، والاتصال، والسياحة، والوعد بأنها محصنة من الاضطرابات في منطقة الشرق الأوسط الأوسع. ومع ذلك، فإن الحرب مع إيران قد هزت الصورة التي زرعتها monarchies الخليجية بعناية كملاذات آمنة للأعمال التجارية العالمية. أطلقت طهران ضربات صاروخية وطائرات مسيرة على مدن وموانئ ومنشآت نفطية في الخليج، مما أضعف أنظمة الدفاع الجوي لديها بينما كانت الناتو تحمي الأجواء التركية من الهجمات الإيرانية. وهذا يسمح لتركيا بأن تقدم الحجة بأن قدرة الدفاع الجوي هي المفتاح لحماية البنية التحتية الحيوية، واستمرارية تدفقات التجارة، وأمن حركة رأس المال، مما يعزز إسطنبول كبديل أكثر أمانًا للتجارة والاستثمار. في الواقع، دفعت الحرب العشرات من الشركات التي تشمل قطاعات التكنولوجيا المالية والمالية والتمويل الإسلامي والتأمين والتي تعمل في الخليج إلى التفكير في نقل أعمالها إلى المنطقة المالية الناشئة المدعومة من الدولة في إسطنبول، على الرغم من أن المحاكم المسيسة في البلاد وتآكل سيادة القانون تجعل المستثمرين يترددون في التزام رأس المال هناك.
التوجه الاستراتيجي بعد الحرب
لا ترى النخبة السياسية في أنقرة نهاية سهلة للحرب الحالية مع إيران وتزداد قلقًا بشأن قرار الرئيس دونالد ترامب الأخير بفرض حصار على مضيق هرمز. إنهم يستعدون لصراع طويل الأمد ويخشون أن تؤدي تأثيراته الفورية إلى إلحاق مزيد من الضرر بالاقتصاد التركي. في الوقت نفسه، يراقبون الفرص التي قد تخلقها الحرب لتركيا على المدى الطويل. من الدفاع والبنية التحتية إلى الطاقة والأعمال، تأتي هذه الفرص مع عقبات خطيرة، لكن أنقرة بدأت بالفعل في وضع نفسها للاستفادة منها.