انتشار الألغام البحرية في مضيق هرمز يمثل كارثة للجهود الرامية إلى إعادة فتح الممر المائي – وقد أطلقت البحرية الأمريكية على ما يبدو جهودًا جديدة لتنظيفها.
البحرية الأمريكية جاهزة لنشر أنظمة غير مأهولة تحت الماء لإزالة الألغام البحرية الإيرانية من مضيق هرمز.
ساهمت الألغام البحرية الإيرانية في إغلاق الممر المائي الهام، مما ساهم في ارتفاع أسعار الطاقة حول العالم.
البحرية الأمريكية تستعد لتنظيف مضيق هرمز
تشير التقارير إلى أن البحرية تقوم بنشر أنظمة غير مأهولة تحت الماء للمساعدة في تنظيف أحد أهم الممرات المائية في العالم. ومع ذلك، لم تحدد القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) الطائرات المسيرة التي تستخدمها في عملية إزالة الألغام.
أغلقت إيران مضيق هرمز في الأيام الأولى من الحرب، وهاجمت عدة سفن حاولت عبور الممر والفرار من الخليج الفارسي إلى المحيط الهندي أو البحر الأحمر.
كانت قوات الحرس الثوري الإيراني (IRGC) هي القوة الرئيسية وراء زرع الألغام في مضيق هرمز والخليج.
ادعت البيت الأبيض مرارًا أن القدرة البحرية الإيرانية قد دمرت. غرقت الطائرات والسفن الحربية الأمريكية العشرات من السفن الإيرانية، بما في ذلك الفرقاطة الإيرانية IRIS Dena في المحيط الهندي قبالة سواحل سريلانكا، بعد أن تم طوربيدها بواسطة غواصة أمريكية سريعة الهجوم. لكن الإيرانيين اعتمدوا على قوارب صغيرة لزرع الألغام في الممر المائي الحيوي، وبعضها لا يمكنهم تحديد موقعه بينما تستمر مفاوضات السلام بين طهران والبيت الأبيض.
قال الأدميرال براد كوبر، قائد CENTCOM، في بيان صحفي من CENTCOM: “اليوم، بدأنا عملية إنشاء ممر جديد وسنشارك هذا المسار الآمن مع صناعة الملاحة قريبًا لتشجيع تدفق التجارة بحرية”.
في الأيام القليلة الماضية، مرت على الأقل سفينتان حربيتان من البحرية عبر مضيق هرمز وعملت في الخليج. أبحرت المدمرتان USS Frank E. Peterson وUSS Michael Murphy من فئة Arleigh Burke عبر المضيق كجزء من مهمة البحرية لضمان أن يكون الممر المائي خاليًا تمامًا من الألغام البحرية.
كتبت CENTCOM: “مضيق هرمز هو ممر بحري دولي وممر تجاري أساسي يدعم الازدهار الاقتصادي الإقليمي والعالمي. ستنضم قوات أمريكية إضافية، بما في ذلك الطائرات المسيرة تحت الماء، إلى جهود الإزالة في الأيام القادمة”.
يمر حوالي 20 في المئة من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم عبر مضيق هرمز يوميًا.
عمليات إزالة الألغام البحرية
منذ أن أصبحت الألغام البحرية نظام أسلحة قابل للاستخدام، استخدمتها البحرية لأغراض هجومية ودفاعية. وكانت الألغام البحرية فعالة جدًا على مدى حوالي 120 عامًا منذ أن أصبحت خيارًا قابلاً للاستخدام. خلال الحربين العالميتين، غرقت الألغام البحرية العديد من الآلاف من الأطنان من الشحن، بما في ذلك البوارج، وسفن المعارك، والغواصات، والطرادات، والمدمرات، وسفن الدعم، وسفن النقل.
في واحدة من أشهر الأمثلة على عمل الألغام البحرية، غرقت السفينة HMHS Britannic، وهي واحدة من شقيقتي السفينة تيتانيك، بواسطة لغم بحري ألماني في البحر الأبيض المتوسط في عام 1916.
مثل الألغام الأرضية، تعتبر الألغام البحرية تهديدًا كبيرًا لأنها تستمر لفترة طويلة بعد انتهاء النزاع، مما يعني أن السفن يمكن أن تغرق بسببها بعد سنوات أو حتى عقود. لقد قلل غياب النزاعات البحرية الكبرى منذ الحرب العالمية الثانية من هذا التهديد إلى حد ما. لكن الحرب في إيران أعادت سلاحًا بحريًا كان يعتبر أساسيًا إلى دائرة الضوء.

