维拉亚蒂“掰断他们的腿”的威胁揭示伊朗的优先事项：阻断经亚美尼亚的TRIPP走廊，并将BTC管线维持在可触及范围。被封锁的伊朗无法开辟第二战线，但仍可用极低成本袭击为以色列、意大利和中亚供给的管线。
为何被封锁的伊朗将目标指向南高加索
许多人以为与伊朗的战争已终结了关于伊朗在南高加索影响力的问题。一个在海上被封锁、石油出口几近为零且军事工业遭到摧毁的政权，无法在其北部边界对美国开启第二战线。德黑兰自己的表态则表明情况并非如此。
现在有两项利益在伊朗对该地区的态度中高于一切：阻止特朗普国际和平与繁荣路线（TRIPP），即通过亚美尼亚南部的美国开发的运输通道；以及将巴库—第比利斯—杰伊汗（BTC）原油管线保持在可触及范围内，作为对以色列和欧洲的杠杆。伊朗对亚美尼亚和阿塞拜疆的态度截然不同，但其与两国的争端现在都通过与美国的加深接触而展开。
最清晰的表态来自11月5日，出自伊朗最高领袖国际事务高级顾问Ali Akbar Velayati。亚美尼亚议会以63票对32票在一周前批准了与华盛顿的TRIPP框架协议后，Velayati在德黑兰日报Ettelaat上写道，他已对亚美尼亚大使“说了最后的话”：“如果特朗普及其盟友想要越过这条伊朗红线，我们将撕断他们的腿。”他称该批准徒劳无功，表示伊朗认为自己对该地区的安全负责，“无论有无俄罗斯”，并提醒读者，自居鲁士大帝时代以来，高加索直到德尔本特和达吉斯坦一直是伊朗的安全缓冲区。
Velayati代表领袖办公室发声
Velayati从一开始就反对该路线。2025年8月，Donald Trump在白宫接待阿塞拜疆总统Ilham Aliyev和亚美尼亚总理Nikol Pashinyan数日后，他对Tasnim表示该走廊将成为“特朗普雇佣兵的坟场”。12月，他会见了亚美尼亚大使，表示伊朗断然反对。现在在一场使伊朗失去防空和大量导弹工业、处于封锁之下、并窒息其收入的战争之后，在亚美尼亚立法机构推动该项目前进后，他再次重复了这一威胁。
他的话比其他伊朗官员更有分量。Velayati 自1981年到1997年担任外长，并自那时起一直在最高领袖办公室就外交政策提供咨询，先是为 Ali Khamenei，如今为他的儿子 Mojtaba。伊朗外交部及其驻埃里温大使 Khalil Shirgholami 的表态较为调和，将 TRIPP 与 伊朗长期反对的“Zangezur 走廊”区分开来，并表示在没有外国军事存在的情况下，德黑兰没有理由反对。
11月9日，外交部发言人 Esmaeil Baghaei 表示，德黑兰已“被保证不会有美国军事力量驻扎在亚美尼亚”，同时警告称该项目“不应导致该地区地缘政治局势发生变化”，并称伊朗正在“非常密切”地监测此事。亚美尼亚官员表示他们从外交部获得信号。然而在伊斯兰共和国，外交部执行的是由领袖办公室制定的政策，而 Velayati 代表该办公室发声。
土尔库曼查伊条约仍然困扰伊朗政策
过去两年带来了美国与亚美尼亚和阿塞拜疆之间前所未有的接触规模，自两国独立以来均未见过。俄罗斯在乌克兰的战争以及阿塞拜疆在2023年收复卡拉巴赫使这一切成为可能，削弱了莫斯科的影响力以及它曾用以使两国保持依赖关系的冲突。伊朗的外交政策以中东为中心。尽管如此，德黑兰一直将南高加索视为其势力范围，许多伊朗人将其视为失去的帝国领土。
根据1828年签署的土尔库曼查伊条约，在俄军占领该地区之后，卡扎尔波斯割让了埃里温汗国和纳希切万汗国，并接受阿拉斯河为其北部边界。该条约仍是伊朗教科书中的常见内容，“土尔库曼查伊”在伊朗政治话语中成为对外强权屈辱投降的代名词。TRIPP 将沿着土尔库曼查伊将其划为边界的阿拉斯河那一段运行，并悬挂美国旗帜。
高加索正在成为“霍尔木兹2.0”
这场战争提高了该地区对德黑兰的价值。由于无法在海上与美国海军抗衡，与伊朗安全机构关系密切的人士已开始将高加索描述为他们自己的“瓶颈”，正如我在Turan Research Center的同事Hussain Ehsani和Bako Kheladze所记录的。10月22日，高加索问题专家Ahmad Kazemi在伊朗电视台称该地区可能成为“霍尔木兹海峡2.0”。评论员Ehsan Movahedian则声称由BTC原油炼制的燃料为袭击伊朗的以色列飞机提供了动力。
另一位分析师Vahid Khazab认为，对阿塞拜疆及更广泛的高加索地区的袭击可能“动摇全球能源市场的信心”。在六月，与革命卫队有关的Tasnim通讯社将服务以色列的高加索原油通道呈现为德黑兰尚未出牌的一张牌。
目标选得很好。阿塞拜疆在2025年为以色列提供了46.4%的原油进口，几乎全部在切伊汗装运。今年前八个月，意大利吸纳了阿塞拜疆原油出口的57.7%。哈萨克斯坦其通往俄罗斯黑海海岸的主力出口管道已多次遭无人机袭击，正在将更多油量转向BTC管道。该管道承载的原油仅为曾经经霍尔木兹转运量的一小部分。尽管如此，一次单独的打击就能同时打击以色列、南欧和中亚的西向通道，其成本仅为与美国军舰正面交锋的一小部分。
伊朗已对管道袭击进行过演练
德黑兰已对这一想法进行过演练。三月初，一名伊斯兰革命卫队（IRGC）指挥官的顾问威胁要打击“敌方石油线路”，阿塞拜疆国家安全局称已挫败一起针对该管道的IRGC阴谋。3月5日，从伊朗发射的无人机袭击了阿塞拜疆那希切万飞地的机场。高级外交官Kazem Gharibabadi解释说，除非其邻国领土上的美国或以色列基地被用来对付伊朗，否则伊朗不会以邻为目标，这一标准一旦德黑兰认定TRIPP是美国基地，就能为几乎任何行为辩护。
对阿塞拜疆的恐惧塑造了旧有联盟
伊朗对这两个国家的态度反映了既有的计算。与俄罗斯类似，伊朗在1991年后从亚美尼亚—阿塞拜疆冲突中获益并选择了亚美尼亚一方。随着土耳其和阿塞拜疆封锁了亚美尼亚的其他边界，伊朗边境成为叶里温的生命线，多年来伊朗卡车在巴库抗议的情况下向纳戈尔诺—卡拉巴赫提供物资。
动机是对阿塞拜疆的恐惧。阿塞拜疆族在伊朗人口中最多占三分之一，德黑兰长期担心一个强大、独立的阿塞拜疆会在该族群中激起分离主义。巴库与以色列的合作（以色列供应其大量军备并购买其大量石油）以及与土耳其的条约盟友关系，只会加深这种疑虑。
德黑兰对埃里温的敌意是较新的发展。Velayati 指责 Pashinyan 将亚美尼亚与西方对齐，加深了其与阿塞拜疆的敌对关系，并使其在该地区的关系“动摇且难以预测”；他还嘲讽将 Zangeur 通道更名为 Trump Route 的“毫无根据且考虑欠周”的决定。
革命卫队政治副手 Yadollah Javani 在 2025 年 8 月更进一步。在一份题为“Aliyev and Pashinyan on Zelensky’s Road to Misery”的声明中，他将两位领导人与乌克兰总统 Volodymyr Zelensky 相提并论。按德黑兰的说法，Zelensky 邀请敌对外力进入邻国的安全区，给自己的国家带来灾难，并警告说他们将“付出沉重代价”。在过去 30 年里，伊朗将亚美尼亚视为对抗巴库的伙伴。现在它把 Pashinyan 与 Aliyev 并列。
华盛顿能否确保南高加索通道？
伊朗今天无法为 南高加索 作战，但它也不需要。单一成功打击即可使一条管道失效，而和平条约所依赖的亚美尼亚宪法公投，可因对 Syunik 伊朗报复的充足恐惧而被左右。华盛顿应信守 Velayati 的话。这意味着将空中和无人机防御扩展到 BTC 在 Sangachal 的终点站、其格鲁吉亚段和 Ceyhan，并与安卡拉共同公开声明，对该通道的攻击将被视为对西方能源安全的攻击。
这也意味着将 TRIPP 从纸面快速推进到建设阶段，同时明确且频繁地宣称该路线不载有外国军队，且仍由亚美尼亚控制。两个世纪以来，德黑兰一直对 Turkmenchay 划定的边界心怀不满，一旦恢复手段就会对美国在其上的存在提出抗争。确保该通道和管道的时机是在伊朗仍然太弱以至于无法阻止任一者的时候。